一个收费员岗位10个大学生抢

　　国道213线郎川公路招聘40个公路收费员，竟引来四五百人报名，其中八成以上为大学生

　　早报讯（记者李伟铭） 昨（27）日上午，国道213线郎（木寺）川（主寺）公路招聘收费员考试在成都、阿坝同时进行，40个收费员岗位引来四五百人竞争，其中八成以上为本科生。

　　意外：大学生争当收费员

　　国道213线郎川公路即将建成通车，工程建设指挥部特向社会公开招收首批收费员40名。考虑到收费员的实际情况，招收条件比较宽松：仅要求报名者视力不低于1.0，会电脑、普通话，具有中专（或高中）以上学历即可。

　　然而实际情况令招收方也吃了一惊：报名者络绎不绝，绝大多数都是大学毕业生，其中不乏几所名牌高校的毕业生。真正的中专生、高中生反而极少。

　　“没想到一个公路收费员职位会引来这么多人竞争，没想到报名者的学历普遍这么高。”昨日，成都报名点的负责人周女士连用两个“没想到”来形容此次报名情况。据周女士透露，成都考点本科生估计占到八成以上。虽然眼下阿坝的数据还没报上来，但总的看来也不会低于这个比例。

　　想法：工作稳定收入不错

　　一个公路收费员岗位引来四五百人竞争，录取比例大约为1：10，其热度跟报考国家公务员有一拼。但在许多人看来，收费员谈不上多少技术含量，只要认得钱和简单操作电脑就能胜任。这不由得让人困惑：这么多大学生寒窗苦读十几年后，结果去跟中专生抢饭碗，是不是浪费人才？

　　昨日考试结束后，大多数考生面对记者都不愿多谈。只有一位大学生勉强承认，他看中的其实并非收费员职业本身，而是这个岗位相对其它工作来说比较稳定，且收入还算不错，“听说能有一两千元吧，比起我过去的800元工资强多了。”

　　“现在大学生求职竞争太激烈了，尤其是作为女性。”女大学生小黄表示，她本来是学艺术的，但一直没找到像样的工作。她和父母均认为，应聘收费员是在权衡利弊得失之后，做出的理性选择。

　　真相：收费员工作不轻松

　　“外边的人以为收费工作轻松，待遇好，其实是一种误解。”郎川公路建设指挥部人士认为，收费员看似简单，实则相当辛苦，还要受得了委屈，甚至有一定危险性。以郎川公路为例，远在阿坝州，海拔3000多米，冬季气温能低至零下二三十℃。收费员不但要适应恶劣的环境，还要耐得住寂寞，因为工作地点只有收费站和生活区，与城里根本没法比。

　　该人士还特别强调，收费员的待遇并没有外界传言的那么高，由于郎川路尚未竣工，收费员工资具体是多少暂不清楚，一切还有待相关部门审批。