老师动员家长反映交通拥堵

　　老师动员家长反映交通拥堵

　　认为市区禁行货柜车造成布龙公路堵车，影响师生上课，邀人向市长热线诉苦

　　昨日上午，家住布吉丽湖花园的陆先生，拨打市长热线反映布龙公路堵车的问题，“是老师交代的，让家长打电话过去，说反映的人多了政府就会重视。”陆先生儿子的班主

　　十分钟路程花了两小时

　　“以往10分钟就能到学校，昨天儿子花了两个多小时，”陆先生昨日告诉记者，儿子在布吉中学上高三，以往在家门口坐206路车到学校只需10分钟，自从货柜车改道，上学必经的布龙公路经常堵车，要多花20分钟才能到学校，前日下午1：30儿子出门就因路上堵车迟到了。

　　当晚，儿子带回来一张纸条给陆先生，上面写着市长热线的电话号码，“老师让家长打电话过去反映问题。”陆先生说，他觉得老师的做法对，货柜车改走布龙路后对孩子影响特别大，每天要提前20分钟出门，还怕迟到了，一旦发生交通事故，至少要堵两个小时。

　　堵车造成三十学生迟到

　　昨日下午，记者来到布吉中学，办公室的白老师告诉记者，前天下午高三至少有30个学生迟到了，他们班就有8个。“布龙路这周经常堵车，周一上午我们大部分老师都迟到了。”白老师说，有些老师怕迟到不再坐公交车。

　　班主任李老师告诉记者，她建议走布龙公路的孩子中午尽量不要回家了，而学校的食堂能容纳的孩子有限，午饭又成了问题。所以几个老师轮流打市长热线，下午上课时她也叫学生回家让家长打电话反映，“自从货柜车改走布龙路后，师生们饱受堵车迟到之苦，我想反映问题的人多了，政府会重视。”

　　对于布龙公路堵车的原因，据206路公交车车队的何队长介绍，市区货柜车禁行后，很多货柜车走布龙公路上南坪快速和清平高速，交通堵塞严重。

　　记者体验车辆调头难

　　为体验布龙公路的路况，昨日下午2时10分，记者从206公交车丽湖花园总站出发，拐上布龙公路，路边的拓宽工程正在施工，一路上货柜车络绎不绝，大部分货柜车由布龙公路开往南坪快速和清平高速，同车的廖助理告诉记者，市区禁货柜车以前布龙公路的货柜车没那么多。原来车辆可以调头的桥洞被封，沿布龙公路往坂田方向行驶5分钟后，公交车到达可以调头的地段，该路口为双向调头路段，每个方向只有一个车道。

　　这辆车调头开往布吉方向时，已是下午近2时30分，一路上货柜车不断，在拓宽工程地段，四车道突然减成两车道，车速慢下来，这辆车到达布吉中学时，已是下午2时50分。据206公交车车队工作人员介绍，这段路平时公交车只需要20分钟就可走完。

　　■措施

　　“快速理赔”或缓解拥堵

　　206路公交车车队工作人员介绍，当天的一场事故致公交车两小时只走了1.5公里路程。市交警局有关负责人表示，等10月1日“快速理赔”政策实施后，发生交通事故，交警不用到场，10多分钟就能解决事故，布龙公路因交通事故堵车的情况应该会缓解。

　　该车队何队长建议，交管部门把丽湖路口与布龙公路交界红绿灯处开放，让公交车左拐上布龙公路开往布吉，“就可以减去调头排队的时间”。

　　除了查违章暂无他法

　　一些货柜车车主表示，他们是不想挤上南坪快速才“被迫”违章的，易师傅称，如不解决根本问题，单在北环彩田路口查违章，不可能彻底解决问题，“解决货柜车可行道路的畅顺问题，才能使在北环大道上行驶的其他社会车辆畅顺起来。”

　　市交警局有关负责人表示，这个问题不是交警一个部门能解决的，“我们除了上路维持秩序，依法查处违章，我们也没有更好的办法。”他同时表示，下一步龙珠大道部分路段修好后，龙珠大道也会禁行货柜车，届时，北环大道南坪路口的车流压力会相对减轻，对从根本上改变现状有很大帮助，但龙珠大道何时禁行，“还不好说”。

　　禁货柜车北环狂塞

　　记者体验北环大道皇岗立交以西东行方向拥堵状况

　　9月16日起，北环大道(龙珠立交到红岭泥岗立交段)禁行货柜车以后，北环大道的交通秩序如何？除了本报多次接到了“北环－侨香”、“北环－南坪”、“北环－梅观”出口经常拥堵的报料外，昨天上午11：30至下午12：50，记者全程亲历了北环大道皇岗立交以西东行方向的塞车全过程。市交警局有关负责人表示，在龙珠大道修好并禁行大货车以前，交警除了疏导，也没有更好的办法。

　　车速仅达10公里／小时

　　上午11：30，记者驾车从桃园路与月亮湾大道交口东行上北环，除了桥梁施工还有不少的货柜车，这一路并不好走。两分钟后，从看到北环大道起始标志的地方，塞车的长龙就出现了。按照以往驾车经验，塞车情况一般到北环大道西丽桥口就会得到缓解。记者驾车以10公里到20公里之间的时速，到达北环侨香路出口时，电子指示牌显示“南坪塘朗山隧道车辆拥堵”。但是很多货柜车并没有从这里转去南坪快速，而是继续东行，到“北环－南坪”出口。

　　拥堵越来越严重，但这一路并没有交通事故。在“北环－南坪”出口，因车辆太多，协警也很难指挥。继续前行，一部分货柜车难以挤上南坪快速路，违章地在北环禁行路段行驶。

　　18公里路走了1个多小时

　　车速更加缓慢，手波车用半联动就能行驶，根本不能挂上二档。这种状况一直持续到北环大道彩田出口，也就是从北环上梅观高速的出口。除了一辆小型人货车停在该出口车流的东边，这一段也没有任何交通事故。记者经过时，交警和协警都在这个分道口，可以看到他们在不停地指挥车辆，并对违章的货柜车进行处罚，但道路没有因此通畅；同时，这一路口的拥堵也并不是因为交警处罚而引起的——和北环垂直的彩田路上也已经车满为患。

　　一过了北环彩田立交，货柜车密集和堵车的情况瞬间消失，时速迅速从5公里回复到80公里。紧接着的皇岗路口一片畅顺。但此时已经是下午12：50。而堵车段大约18公里的路途，如果不塞车20多分钟就可走完，但由于塞车，这段路记者走1小时20分钟。

　　货柜车要从北环大道转上南坪快速路，此“结点”的塞车问题，记者此前已经实地调查过多次，但是从昨天的调查情况来看，由于该结点的问题不能得到解决，就波及了北环大道皇岗立交以西东行方向的整个路段。

　　专题采写：本报记者冯悦张璟温元元张耀波

　　（南方都市报）