本报讯(记者／张睿实习生／廖婷婷通讯员／常青龚伟)昨天上午，广州市轨道交通三号线二期段最后一节短轨铺设完毕，并预计于10月20日完成短轨接缝焊接。届时，三号线全线将实现长轨贯通，从而确保今年底三号线全线开通。
据了解，三号线轨道工程包括正线(广州东至番禺广场)和支线(体育西至天河客运站)两段线路组成，全长36.33公里，设有18座车站，其中主线长28.78公里，设13座车站。
三号线的轨道工程从2004年10月8日正式开工，于2005年12月28日开通了三号线首通段广州东至客村。三号线二期段中的体育西至天河客运站于2006年8月31日完成短轨贯通，2006年9月15日完成无缝线路施工；客村至厦胺于2006年8月20日完成竣工验收；厦胺至汉溪段于2006年9月20日完成部分工程验收并于9月25日顺利完成了热滑；汉溪至番禺广场段左线于2006年8月20日完成短轨贯通、9月15日完成了无缝线路施工；汉溪至番禺广场段右线于2006年8月8日开始正式进行轨道铺设、9月28日完成了短轨贯通，预计10月20日左右完成无缝线路施工，届时三号线全线将实现长轨贯通。目前，地铁公司正在开展大干90天活动，为确保三号线、四号线(新造—黄阁)年底建成开通努力。11月底系统工程完成供电和接触网等设施的安装，12月三号线全面调试，年底开通运行。
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地铁三号线最后一段轨道挂着大红花运到施工现场。杨凯梁维春摄
