铁轨带来文明也带来环境压力

　　“铁轨与枕木给西藏带来了文明，也确实给环境带来了压力，人和自然应该和谐共处。”山南地区地委委员、行署副专员鲁先华是湖南第4批援藏工作队的领队，在援藏过程中他形成了自己独到的思路，在山南期间本报记者专访了他。

　　问：经过10多年的援藏，山南的基础设施建设已走上正轨，道路交通也渐入佳境，这对今后山南的发展应该会有事半功倍之效吧。

　　答：的确，山南的基础设施建设已经进行了许多年，许多县都通了公路，为当地的发展打下了基础，可以更好地利用当地资源，充分发挥当地的潜力。但是不是会有事半功倍的效果，还要看实施者的能耐，看他是不是能因地制宜地制定发展策略。优秀的人才对山南来说，对西藏来说，永远摆在最重要位置。

　　问：说到人才，来自湖南的援藏干部都很不错。对于这个临时组建的工作队，你是如何让他们人尽其才，各司其职的？ 答：因为我在内地当过主管领导，也善于倾听他们的意见，充分发挥他们的能力和潜力。他们有好的想法，好的策划，我支持，只是替他们把握火候，让智慧与点子发挥更大作用。

　　这两年通过对山南实际情况的了解，我认为人才输出应该并重。西藏既需要党的管理干部，也需要各类专业人才，二者不可偏废。缺什么，就输入什么，一切应从实际出发。

　　问：现在铁轨与枕木带来了更多的工业文明，如何利用青藏铁路开通的契机，再一次促成山南飞跃？在开发利用当地资源的同时如何避免破坏脆弱的生态环境？

　　答：先说资源，西藏的旅游资源是举世独特的，西藏的矿产资源也是丰富的，如何充分、科学、合理地使用，需要整体规划，长远考虑。但不可盲从，欲速则不达。

　　我们要找到一个平衡的发展模式：一边保护，一边开发，力求工业文明与独特的西藏文化相得益彰。文/图 本报记者 袁明清红网记者 刘思源