□记者 黄嫣 晨报讯 7届世界冠军迈克尔·舒马赫终于在中国大奖赛的赛道上展露笑容。昨天，“孤军奋战”的他后来居上力克雷诺车队强劲对手，以1小时37分32秒747的成绩夺得2006年中国石化F1中国大奖赛冠军，从而以116分的战绩与卫冕冠军阿隆索并列车手积分榜榜首。而精彩激烈的比赛也吸引了14万名观众到场，为自2004年F1中国大奖赛以来决赛单日观众人数之最。赛场内外人头攒动，观赛气氛空前热烈。
此前两年，迈克尔·舒马赫在上赛场一次因撞车、爆胎仅列第十二名，一次因赛车被撞被迫退出比赛，而今年的排位赛也仅列第六。但在昨天的比赛中，舒马赫在湿滑的赛道上采取“快中求稳”、伺机超越的战术，在第三十圈时抓住机会超过阿隆索直逼率先而行的费斯切拉。由于赛道逐渐变干，第三十九圈舒马赫第二次进站，赛车更换了干地轮胎，调整了定风翼。不久后费斯切拉进站，出站后刚好在舒马赫前面，但在1号弯被舒马赫从内弯成功超车。此后，舒马赫没有再给对手机会，一路领先并率先完成绕赛道56圈、总长305.066公里的赛事。
阿隆索虽然在后来超过队友费斯切拉，并在最后几圈时逐步缩小与舒马赫的差距，但最终仍以3秒121的差距获得亚军。
国际一级方程式管理有限公司总裁伯尼·埃克莱斯顿高度评价赛事的成功运作，对中方组委会和上海国际赛车场的各项工作表示十分满意。据统计，自9月29日以来，累计有24万人次的观众观看了2006年中国石化F1中国大奖赛。
本年度F1世界锦标赛还有日本和巴西两站比赛待进行，迈克尔·舒马赫和阿隆索均积116分，并列车手积分榜首席。在车队积分榜上，雷诺车队和法拉利车队的积分分别为179分、178分，年度总冠军的争夺将进入白热化。
