本报讯 （见习记者 孟群舒）洋山深水港昨天迎来开港以来的首个国庆节，一天时间内，完成了1.5万标准箱的装卸量，比平时还多出四五千箱。在码头西侧，两艘运输船送来了洋山二期的5台新桥吊，与先期运抵的4台桥吊一起，如同一排威武的钢铁大力士，看上去格外雄伟。
“十一”的洋山是繁忙的。凌晨3点30分，洋山港迎来了国庆期间第一艘船“中远北
京”，箱位9500标箱。一位工作人员告诉记者，当天总共有8条船开靠洋山港，都是5000标箱以上的超大型集装箱船舶，其中有4条箱位超过8000标箱。于是，国庆中的洋山港自然要比平时忙碌些了。
东海大桥上，大型集卡穿行如梭；港口内，18台红色桥吊挥动臂膀，牵引着集装箱上下移动。港口工人们熟练地操纵着机器。记者见到了安徽小伙小周，他刚刚干完4小时的班，从65米高的桥吊驾驶舱下来。他告诉记者：码头365天都在运转，就算是过年过节也不会停。这里的年轻工人都很卖力，因为洋山要做世界最好的港口。此外，洋山港配套的海关、边检、公安等部门，同样没有休息，他们的辛劳付出保障了洋山港的顺利运转。
在洋山港，还有另外一批忙碌的人———他们是专程到洋山观光的游客。自从洋山正式对外开放以来，想要亲眼目睹深水港壮观景象的游客络绎不绝。上海旅游集散中心、上海工业旅游促进中心及南汇旅游服务中心三个预约报名点几乎天天爆满。“十一”期间，依然有不少游客前来观光。
其实，黄金周期间，洋山人要做的事还有很多：调试准备，为长假结束后南美航线的开通做准备；两个月后，洋山开港就将迎来一周年……洋山，因繁忙而美丽。繁忙，就是对国庆最好的献礼。
