成都10个一级客运站GPS监控平台安装完成

　　四川新闻网-成都日报讯：

　　满载旅客的客运车辆在途中有没有超速？它是不是在按既定的线路行驶？只需看看电脑屏幕就了如指掌！昨日，记者从市交委获悉，用于监控客运车辆行车记录的GPS监控平台已在我市10个一级客运汽车站安装完成，并在黄金周期间投入运行，加强对车辆的源头监管。

　　超速30秒以内 不算超速

　　“看，现在这辆客车正在成渝高速公路上由东向西行驶，它的速度是80公里/小时。”昨日上午，在五桂桥成都汽车总站，GPS监控室内的工作人员轻轻一点鼠标，一辆客车的全部信息就反映在了电脑屏幕上。

　　记者注意到，屏幕的中间是一幅可以放大缩小的地图，每一条公路上都有很多个黄色的小长方形，工作人员称，这些长方形就是被监控的“客车”；而每个长方形的其中一条边上还有一个红色的小三角形，这代表的是车辆前进的方向。另外，屏幕的下方还有每一台车辆当前所处的经度、纬度以及车辆的配置等相关信息，以实时监控客车是不是在规定的道路上行驶。

　　工作人员还告诉记者，一旦系统检测到车辆的行驶速度超过了道路限制的最高速度，车上的GPS就会发来一个“报警”信息，提示车辆已处于超速状态，“当然，如果超速时间在30秒以内，表明有可能是在超车，可视为没有超速。”

　　源头管理 降低安全隐患

　　昨日，市交委相关负责人向记者介绍，所谓GPS监控平台就是在车站提供的电脑上免费安装监控和分析软件，赋予车站相应的监控权限，不再像过去那样只是由企业监控，“这样相当于多了一道关卡，把安全隐患的监控移到了前端。”

　　今后，车站方面发现车辆超速、超时、串线经营等违规违法情况后，将及时记录在案，在车站内公示并抄告给参营单位，同时按照车站与参营企业间的参营协议做出处理。如果客运企业没有出具处罚证明，客运站将对违规驾驶员实行停班停驾处罚，同时违规车辆也不能参加运行。各级运管机构也将及时掌握GPS系统监控违规信息并记入企业质量信誉考评记录。

　　据介绍，在我市城区内的13个客运站中，有10个都是一级枢纽客运站，包括五块石客运站、金沙客运站、城北客运中心、茶店子客运站、北门汽车站、昭觉寺客运站、十陵客运站、新南门旅游客运中心、石羊客运站、五桂桥成都汽车总站。目前，这10个一级客运站的监控平台都已经安装完毕。

　　安而不用 司机三年内不得聘用

　　昨日，市交委有关负责人告诉记者，根据有关规定，凡是从成都发班的高速客运、跨省超长客运、单边行程在200公里以上的成都籍客运车辆以及旅游车辆都必须使用GPS进行监控。在对这些车辆进行安检时，车辆上一趟次GPS的运行状况记录作为“五不出站”的检查内容，上一趟GPS监控有违规行为的车辆将不能参加道路营运，无法出站。据有关统计，除去GPS出租车，目前我市共有GPS车辆2000余台。

　　根据相关规定，今后，凡是安装GPS而不使用的驾驶员，企业必须予以解聘并三年内不得聘用；如发现有人为破坏GPS的驾驶员，必须坚决予以除名，吊销从业资格，情节严重者还要报请有关部门追究其法律责任。此外另一方面，还将要对企业GPS平台监控人员履职情况进行认真检查，并要求有一名主要负责人专门负责监控工作。

　　本报记者 黄颖 何海洋