沪萨列车昨日抵达拉萨

　　10月3日，沪萨列车完成了首航的最后一段旅程，也是最美最酷的旅程，一路经过格尔木—昆仑山—可可西里—唐古拉山—羌塘草原—那曲，终于到达了终点站拉萨。

　　这一天，对于列车上所有乘客来说，最大的高原反应也许不是头疼，而是激动。

　　最大的高原反应是激动

　　清晨4：50，列车在大家的睡梦中经过青海湖后停下，进入高原的重要地标———格尔木。大凡有高原反应的人，皆是从进入格尔木开始。

　　一些早起的乘客钻进刮着寒风的黑夜里，只为了拍下标有格尔木的站牌。

　　两小时后，阳光撕破浓厚的云层，仿佛绝代美女揭开面纱，一个完全不同的奇丽世界展现在大家眼前。一些睡眼矇眬的人抬头瞥了眼窗外的风景，大叫道：“天啊”，便一骨碌翻身起床，哼着青藏高原的歌快乐地刷牙、洗脸。

　　只见长空辽阔、白云低垂、湖水如镜、雪山静卧、万里冰原、群山连绵、牛羊星罗棋布，这一切只属于高原！

　　“快看，有雪山，雪山！”“看牦牛，还有藏羚羊！”

　　大家惊叹着，随后车厢里响起一片喀嚓声。几乎所有的乘客端着相机兴奋地在车厢里走来走去，惹得列车员一边给大家发氧气管，一边提醒：“走慢些，走慢些，不然会头晕。”

　　可是，叫人怎么能不激动，这里的天比最蓝的湖水还蓝，这里的云比最白的羊还白，这里的湖水比最美的宝石还润泽，闪耀着青蓝色的光芒。格尔木原意为“河流密集的地方。”

　　这里的壮美已烙印在每个乘客的灵魂里。

　　除了一些乘客有轻微的头疼头晕外，大家都笑着说感觉很好，特别是几个小孩子，兴奋地乱跳乱叫，父母连忙把他们拉住，控制在自己的怀里，防止他们体力透支。

　　这可真应了列车长的一句话：“最大的高原反应是激动。”

　　穿越可可西里

　　列车很快经过昆仑山脉，进入鼎鼎大名的可可西里！

　　可可西里原意是“青色的山梁”，是野生动物的王国，大家所知道的藏牦牛、藏野驴、藏羚羊等都能在这里看到。在藏族神话中，牦牛是高原的保护神，体重可达一吨，两角之间能并排坐两人。藏野驴性情猛烈，远看更像“野马”。在车窗里，看着它们在天与地间悠闲地吃草、饮水，感觉自己与大自然如此接近！

　　“高原精灵”藏羚羊是可可西里的形象代表，它是雪域高原奔跑最快的动物，据说刚出生的小羊10分钟后就能站立，半小时就可以奔跑。藏羚羊的绒毛有软黄金之称，吸引了盗猎者的贪婪目光。短短10年，可可西里的藏羚羊从上世纪初的100万只锐减到现在的10万只，可可西里成为全世界环保的代名词。

　　看着不时闪现的藏羚羊，大家不禁感叹，只可惜不能下车与这片神奇的土地零距离。

　　唐古拉山

　　唐古拉山的知名度很高，藏语意为“高原上的山”，而蒙古人则称它为“雄鹰飞不过去的高山。”传说，一代天骄成吉思汗率领蒙古铁骑想进入南亚次大陆，到了唐古拉山只能望山兴叹。

　　唐古拉山的主峰格拉丹东是长江源头沱沱河的发源地，在蓝天下直刺苍穹。

　　青藏铁路在唐古拉山地段的海拔有5072米，难怪列车员不断地提醒大家注意高原反应，不过所有乘客都陶醉在见所未见的美景中，全然不在乎。

　　“太值得了，能看到这么绝的美景，果然是天路之旅，不虚此行！”南京市民朱先生一边伸长脖子看着窗外，一边由衷地赞叹。

　　那曲

　　下午2点，列车与美丽的错那湖贴身而过，它海拔4650米。

　　纯净的湖水在蓝天白云下闪耀着温柔的光芒，大家惊叹着，车厢里又是一片喀嚓声，有人还为这美丽的湖是错那湖还是那木错湖而辩论起来。

　　一等一的美景一个接一个，稍不留神就会错过什么。

　　3点半，列车停靠那曲车站，那曲原意为“黑河”，处在唐古拉山山脉、念青唐古拉山山脉和冈底斯山脉的怀抱中。据列车广播介绍，每年的8月，那曲会举行大规模的赛马会。在那曲还有神秘的象雄王国遗址，距今1600年，到了公元8世纪，象雄王国被吐蕃王朝所灭。

　　离开那曲后，列车行驶160公里后又到了当雄，当年文成公主远嫁松赞干布，曾驻扎在当雄草原，她看着绿草如茵、牛羊遍地的美景时不禁说：“这真是上天选出来的好地方。”当雄由此得名，藏语意思是“被挑选出来的好地方。”

　　大家都说：如果是坐飞机直接飞拉萨，这一路上如此众多的美景都将错过，火车进西藏是一生难忘的旅程。

　　值得一说的是，为保证沿途的高原自然生态平衡不受影响，青藏铁路在环保投资上高达14.5亿。

　　终点：圣城拉萨

　　一路看着醉人的蓝天白云，欣赏振翅盘旋在苍穹的高原雄鹰，惊叹着草地上黑压压的牛羊，不知不觉暮色降临，列车终于缓缓进入天路之旅的终点———拉萨。

　　大家提起行李，带着满足而又期待的心情走下火车。真正的西藏之旅开始了！

　　作者：蔡春艳 高爱平/来源：南京晨报