青岛港汗水揭开红十月"金色开篇"

　　人民网青岛10月4日电记者宋学春从青岛港获悉：国庆的青岛港处处荡漾着喜悦的祥气，洋溢着你挣我抢的士气。数百艘次船舶在青岛港靠离，坚持节日生产的五千多位海港工人高唱"宁多流汗，不耽误船"的同心曲，用光荣的劳动揭开金十月的"金色开篇"。

　　泊位无间隙：青岛港百轮庆盛世。

　　节日的青岛港老港区"旺气"逼人――船旺、货旺、人气旺。伴随着钢板、盘元、铝矾土、刨花碱、焦碳、冻鱼、铁合金、卷钢等20多艘船舶赶着趟儿的靠泊，码头上一片机械沸腾声。这个时刻谁都不愿服输，作业现场，班组与班组、个人与个人间展开了你追我赶的劳动竞赛，生产效率不断窜高，生产捷报频频传来，上演着一场激情奋进、大干快超向国庆节献礼的奋战"大片"。

　　1日上午，当青岛港油港区工人在一期油码头对"大庆254"轮所载4.2万吨原油接卸一空的同时，在二期油码头上，职工们也正加快对承载着24万吨进口油的"泰山水星"轮的抢卸速度。据悉，节日期间，青岛港至少有4艘超大油轮到港接卸。

　　而在矿石作业的前港，"海特"轮、"马蒂尔德"轮、"长华海"轮、"荆州"轮等船舶将码头上的各个泊位挤的满满当当。至少11艘超大矿船的在短短7天黄金周来港，青岛港矿石接卸真是满钵"黄金"了。挤爆了泊位的是青岛港的集装箱码头，3400米的泊位上，一天46艘次船舶靠离。200米以上的大船就有8条，的确强劲。

　　龙吞鲸吐：青岛港高效炼"真金"。

　　青岛港真是干得猛，超得狠。面对46艘次船舶的靠离，青岛港的集装箱人干红了眼，所有作业船舶兑现计划，桥吊平均作业效率达到了38.6自然箱/小时，其中在8艘次200米以上的大型集装箱班轮船作业平均效率达到了40.2自然箱/小时，"瑞克伦敦"、"达飞卢西尼"、"中远聪河"等装卸箱量在2000自然箱左右的巨轮作业泊位上更是热火朝天，效率突破42自然箱/小时。

　　矿石船多，吃的多，吐的也多。铁路、公路、水路三路疏运节节攀升，当班一举创出了单班矿石市提54971吨的高产佳绩。这是乘势而上的结果，9月份，做为世界第一大矿石公司的前港公司有预见性地打响了"六天九船"、"七天十一船"大会战战战告捷，一举刷新20万码头单班卸矿、矿石昼夜装车、昼夜市提等三项历史之最、四项今年最好成绩。其9月份的月度吞吐量首次突破750万吨，达到751.3万吨，其中矿石吞吐量完成644.1万吨，超额完成集团确定的后四个月每月620万吨的考核指标，为大干红十月、誓夺满堂红开启了一个良好的开端。

　　值得一提的是，各条战线赛起来的老港区的大港公司，在1泊位、3泊位两条铁合金装船作业竞赛会战中，调度人员精心组织，装卸四队二班、三班、职工和机械队参战司机，精神饱满，你追我赶，3小时创出装铁合金2000多吨的生产高效率。11泊位、13泊位两条冻鱼正在比着干，其他泊位的作业也在不断的掀起竞赛高潮，4泊位卷钢8小时装船5000多吨，52泊位5小时装盘元3000多吨，与此同时装卸火车也是分秒必争，装卸一队、装卸五队作业班组全力以赴，抢装抢卸，使当班火车作业不断提速。

　　金色的开篇，注定的是金色的收成。