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众多上海摄影爱好者乘首发沪萨列车抵达拉萨。昨天他们与中外宾客一起在列车上欢度中秋。 本报记者 谢振强 摄
第一趟沪萨列车的列车员，清一色是一米八的帅小伙。昨天下午2点，完成首次沪萨往返后，他们整齐笔挺地站在12站台。伴着列车长的口令声，他们洪亮地应答，并与下一班列车员交接班。交接之后，小伙子们拔腿就往宿舍跑。他们要赶紧收拾行李回家过中秋。
12车厢的段俊杰是独子，这次出车去西藏，一直想给父母买点西藏药材。列车3日到达拉萨，送走旅客之后，列车员还要与拉萨车站的保洁人员交接，然后列车入库、上水，一直忙到晚上11点才结束。次日清晨，刚过8点半，列车已经缓缓移动，驶向上海了。一个来回，他竟然无暇上街买东西。
如果说还有什么东西能“暂时”带回去，那就是洁白的哈达了。当列车驶入拉萨车站时，藏族同胞载歌载舞，将一条条哈达献给了列车员。他们人手一条，有的拿到两三条。不过，车队只允许他们带给父母瞧瞧，之后就要交给队里永久保存。对于这些常年在外的独生子来说，中秋月圆时，虽然没有带回西藏的特产，但是带回了西藏同胞浓浓的情意。
列车长告诉记者，第一趟沪萨列车有24名列车员，全是从安徽蚌埠、阜阳地区挑选的转业军人。最想家时，恐怕是沪萨列车途经家乡蚌埠站时。昨天，有好几对父母利用8分钟的停车时间到站台看儿子。虽然大半年没有团聚，可年轻的列车员训练有素，笔直地站在车门边。毕竟职责在身，还不到团聚之时。
当列车返回上海，顺利完成交接后，小伙子们奔向回家的列车，但他们最近的也有五六个小时的车程，晚上9点才能到家。远一点的，要凌晨才能与家人团聚……
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