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本报讯 （记者郑妍 通讯员郑根东）今天，“十一”黄金周返程客流高峰结束，天津站和北站在7天内组织列车千余列，上下车旅客近60万人，其中中短途旅客占三分之二。
今年黄金周初期，出现了客流井喷现象，在10月1日到4日的高峰期内日均上车4.5万 人。在黄金周后几天，客流逐渐回落，昨天上车人数只有3.9万人。客流最高峰出现在黄金周首日，天津站上车旅客突破5万人，超过了春运的高峰日客流。去往北京方向客流尤为突出，7天共发送20多万人；蓟县方向虽没有加车，但仅7142次就运送旅客1.2万人。两站疏导下车旅客近30万人，从北京发来客流同比上升7%。
据了解，今年“十一”期间天津站发送的中短途旅客出行方向主要为北京、蓟县、唐山等地，长途旅客主要出行方向为上海、南京、广州、哈尔滨、西安等地。虽然今年黄金周天津站上下车旅客增多了，但供需矛盾并不大，车站不显拥挤。主要是由于黄金周期间采取“保长压短”措施：不再加开往返蓟县的列车，而是加开了L365次天津－南京8趟（往年只开3趟），T556、T558次天津－北京16趟，还有去郑州、泰山等地临客，共加开35趟临时列车，扩充了27000个座位。与此同时，天津站在广场加开了2个应急售票口，并组织客运员流动发售北京城际车票；在检票口，发售北京、泰达、塘沽等短途车票。这些措施及时地满足了节日客流需求，特别是昨天中秋节，旅客都能及时买到车票回家过节。
上图 昨天，在铁路部门的输导下，几万旅客顺利上下车。图为旅客井然有序地出站。 刘乃文 郑根东 摄
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