俩月长春治理900多超限车

　　 ■新闻背景

　　今年年中，长春市超限超载车辆运输出现反弹，滞留、闯关车辆增多，8月2日，长春市政府召开治超专题会议，决定从8月7日开始，公路、运管、交警等部门联动，利用2个月

　　本报讯（记者 陈澈 通讯员 王东 刘学民 王任峰） 截至9月末，长春市在集中治理超限超载车辆大会战中，共出动执法人员1612人次，检测车辆2871辆，其中超限车辆923辆，卸载货物588.25吨，运管部门处理41辆，罚款13.6万元，收取赔（补）偿费4.53万元。

　　全市超限反弹势头大幅回落，超限车辆由15%下降至3％左右；恶意超限（超过国家标准30％以上）得到遏制，恶意超限车辆占总超限车辆的比例由60％下降到8％左右；由于坚持24小时连续治超，滞留车辆由当初每天超百台到目前每天约10台左右。

　　运输价格有所上涨，双阳运往长春的水泥、白灰的运价上涨15元~17元/吨，从长吉南线运往长春市内的山皮石运费由治理前的20元/立方米上涨到30元/立方米。