给盲人一个无障碍出行空间莫让盲道成为盲人心中之痛

　　□实习生 忻烨 本报记者 丁原波

　　盲人周先生在盲道上行走，却不料被横于其上的开口窨井整个“吞”了（详见本报昨日相关报道），周先生受伤之余心头沉重：“我以后还要不要走盲道了？”周先生的遭遇见报后，引起热心读者的较大反响。昨天，他们纷纷打进早报热线发表看法。

　　家住下城区所巷社区的潘先生表示，一直以来，他都没有仔细留意过盲道，看了报道后，他特意去街上走了走，发现道路上的盲道的确存在不少不合理之处。“关注弱势群体，是建设和谐社会的一部分。盲道被占，盲人在道路上行走的权益被我们忽略了，这完全是不应该的。我们应该从自身做起，停车的时候自觉留空盲道，这是一个细节，但很重要。”

　　拱墅区蚕花园社区的李先生则认为，现在的盲道确实有很多问题，而大规模的整改，需要有关部门花大力气，大工夫：“盲道不能只为存在而存在，考虑到盲人的切身利益才是本质，要改变这个状况，有关部门应该引起重视，上街检查整改，处理非法占据，使得市区的无障碍设施正常发挥作用，残疾人的利益得到切实保障。”

　　事实上，窨井和盲道如此紧密分布的问题不只滨江区有，记者在杭州一些老城区的路段上，也发现了不少类似的情况，而且相当普遍。

　　记者从杭州市政部门了解到，目前这种盲道上有窨井的问题，主要还是因为以往道路建设单位对盲道的建设不重视造成的。现在，杭州市已经成立了无障碍环境促进会，其中一项工作就是纠正这些问题，有关人员表示，争取在2008年前，把窨井和盲道的分布问题整理规范。

　　“造成盲道被占以及建设不合理有多方面的原因。”杭州市盲协副主席、杭州市无障碍环境促进会副会长陈金立在接受记者采访时表示，杭州地区共有视力障碍人士2.1万人，盲道对这一群体的出行意义重大。

　　“但不少市民甚至不知道由突起纹路砖块铺成的小道有何作用，有些施工人员在铺设的时候还以为是用来装饰的。主要还是宣传力度不够大，老百姓意识不高。”陈金立说，“另外就是盲道利用率不高。首先是盲道不安全，被占现象严重，盲人不敢走；其次，盲人走盲道是需要培训的，不是每个盲人都会走，从今年5月开始，杭州市开展了无障碍定向行走培训，目的就是希望让盲道真正发挥作用。”

　　陈金立呼吁，每个社会成员都有责任维护盲道的通畅，给盲人一个无障碍出行的空间。（1410502）