成都首张环保“绿卡”一分钟到手

　　机动车环保标志发放首日人满为患，4900辆车领到“绿卡”，同时车管所开始进行尾气检测

　　早报讯（记者覃丹孙琪摄影方炜华小峰）昨（13）日，成都市城区各交警分局及区县交警大队开始正式向符合直接核发条件的6类车辆发放环保标志，各核发点均出现人满为患的火爆场面。截至下午5时，全成都市共有4900辆汽车领到环保标志。

　　与此同时，从昨日起，成都市开始对在实施国家一阶段机动车排放标准前注册登记（2000年7月1日）的在用汽车，进行尾气检测。部分车由于车况差、车龄长，未能通过尾气检测，通过检测的大都是一些高档车及平时保养较好的车。

　　镜头一领到“绿卡”兴奋贴上车

　　上午8时，市民陈彬就开着自己的哈飞路宝来到交警二分局办证服务大厅门口，等着为自己的爱车领取环保标志。半个小时后，服务大厅开始上班，刚开门，陈彬便和另外两名同样等待已久的车主快步走向窗口。

　　行驶证显示，陈彬的车是今年5月11日才购买的，符合直接核发标准。递交《机动车环保标志申请表》、身份证、暂住证和行驶证的原件及复印件后，交警李颖用了不到1分钟便为他办理了机动车环保标志。

　　听说自己领到的环保标志是成都市的第一张，陈彬兴奋地将其小心翼翼地贴在挡风玻璃右上角。陈彬说，想到昨日是核发首日，前来办理的车主肯定很多，自己特意起了个大早，“没想到我居然领到第一张标志，呵呵。”

　　据李颖介绍，昨日上午共有200余名车主前来办理申领机动车环保标志的相关手续，造成服务大厅人满为患。“从上班开始就忙到中午快1点，根本没停过。”李颖说，由于是核发首日，很多市民都蜂拥前来办理，“但今天是星期五，按规定只能办理车牌尾数为5、0的车辆。”

　　提醒注意对号办理

　　交管部门提醒，为避免申领环保标志期间群众过于集中造成拥堵，车主应按照自己车牌尾数在对应工作日前往对应交警分局办理。

　　镜头二缺少保养检测难过关

　　记者在成都市车管所了解到，尽管是检测首日，但前来进行尾气检测的车辆并不多，昨日共有33台车上检测线。

　　下午2时，位于犀浦镇的成都市车管所内，车辆检测服务中心的5-8四个车道被开辟为“专用尾气检测”车道。每个入口处都树立告示，明确了按车牌尾号检测的时间。在每根车道上，配有两台废气分析仪器及电脑，每辆车前来检测时，均会先在电脑上调出该车的注册登记情况，检测合格后将对合格信息记录在案，并发给车主合格书。

　　由于此次尾气检测采用的是较先进的“双怠速检测法”，前来检测的车辆都必须经过严格“考验”。记者在现场看到，一辆1998年10月注册登记的桑塔纳2000型轿车前来检测，工作人员将车的发动机从怠速状态下加速到3500转/分后，将取样探头插入到汽车的排管中，经废气分析仪分析，该车尾气中的C0、HC量超过排放限值。电脑立即显示“车辆排放检测不合格”。工作人员说，该车目前已行驶超过7万公里，加上曾修理过，车况差，缺少保养，必定难以通过检测。

　　建议检测前先保养

　　市交管所工作人员建议，车主们不要急于对车进行检测，因为只有一次检测机会，应该先将车子进行一段时间的保养，需要整修的尽快进行整修，但不能改变汽车的发动机结构。

　　热线答疑

　　“绿卡”咋申领？交警来解答

　　早报讯（记者覃丹）从昨（13）日早上7时许，本报服务热线86530000便开始铃声大作，不断有市民咨询申领机动车环保标志的相关事宜。上午10时，成都市交管局的两名警官及一名环保局工作人员刚走进本报热线室，就被“淹没”在此起彼伏的铃声中。

　　★人、车均在外地如何申领？

　　“川A”牌照的车辆，车主和车辆如果都在外地，属于符合直接核发环保标志条件的，可以将车辆行驶证和车主身份证的原件及复印件邮寄回成都，委托他人帮助申领；如果不符合直接核发的，必须将车开回成都市车管所进行尾气检测。

　　★单位公务用车是否可以集体领取？

　　可以。单位公车申请环保标志，不受尾数限制，可以委托一个人进行办理。但民警提醒，需要在申请表上加盖公章，不需要拿营业执照，但是要带组织机构代码证。为了避免来回跑，最好先在市环保局网站（www.cdepb.gov.cn）下载申请表，盖公章后再前往办理，此外，还应带上所需申领车辆的行驶证、经办人身份证原件及复印件。

　　★若一次检测不过关咋办？

　　对于一次检测不过关的车辆，建议使用其它清洁能源在车管所登记备案后再申领环保标志。

　　★外地牌照怎样领取？

　　如果领有外省（市）自治区、外市（州）牌照的车辆需在成都长期使用，则应到位于八宝街路口的成都市交通委员会申领环保标志，若车辆不属于直接核发范围，还必须将车驶回车辆原籍地进行尾气检测。

　　★万一丢失或损坏能不能补发？

　　环保标志原则上不补发。如果确因发生交通事故或车辆损毁等特殊原因，车主应凭交警部门出具的事故处理凭证和相关证明申请补发。

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　　汽车改装生意火

　　随着“检测令”的正式实施，17万辆车要过检测关，也让不少汽修厂的改装生意火爆起来。

　　昨日，记者在犀浦镇的一家汽修厂看到，该厂已经打出大大的横幅“化油器车的救星，助你轻松领绿标”。据该厂老板讲，他们主要采用给车加装供氧装置及过滤装置，即三元催化装置。收费按车辆的排量而定，一般普通奥拓车的改装价格为1980元，其余排量稍高的车费用为2100—3000元不等。

　　该老板称，目前厂里已经接了十多个订单，厂里也承诺，坚决保证改装车能通过尾气检测。