东向战略拓展崛起空间

　　【提要】东向发展是我省实现奋力崛起的基本战略取向，随着东向发展战略的深入推进，我省与长三角地区政府间沟通协调机制初步建立，体制机制的融合开始加深，综合运输通道加速形成，长三角已成为我省招商引资的主要来源地。

　　本报讯（记者陆列嘉）9月22日，皖浙两省能源战略合作重大工程之一的凤台电厂，在淮河岸边正式开工。这个建设4台60万千瓦发电机组、同时配套建设年产600万吨煤炭的项

　　长三角是中国经济最具活力的区域，东向发展是我省实现奋力崛起的基本战略取向。省委、省政府去年提出东向发展战略之后，我省与长三角渊源久远的经贸关系，正在由自发向自觉、由松散向有组织的方向发展，互动合作关系更加密切。

　　政府间沟通协调机制初步建立，体制机制的融合开始加深。在高层频繁互访的推动下，省政府分别与上海、浙江、江苏签订了加强经济技术合作的战略性协议和长效合作机制的协议。黄山市、池州市成功加入了长三角城市旅游合作框架；马鞍山市加入了长三角城市人才合作框架。我省部分城市进入了长三角城镇群规划体系，合肥海关与长三角海关实现了跨区域通关。

　　连接长三角的综合运输通道正加速形成。除长江黄金通道外，合宁高速、芜湖-马鞍山-南京高速、徽杭高速等基本建成，合宁准高速铁路、沿江城际铁路、京沪高速铁路、宿淮铁路以及一批高速公路项目先后开工或即将开工建设。

　　随着产业结构升级、转移步伐加快，长三角已成为我省招商引资的主要来源地。前三季度，省外投资300万元以上项目中，浙、沪、苏三省市到位资金357.4亿元，占53.2%%。长三角现有的产业整体和部分转移到我省，已成为一个引人注目的新趋势。

　　据省发改委有关人士介绍，我省东向发展将按照“统一协调、分兵突破、逐步深入、务求实效”的原则，在六个方面着力：体制机制对接从部门突破，削除各种行政壁垒，促进商品和要素的融入；思想观念对接从干部交流突破，并将形成制度；基础设施对接从交通突破，全面提高可融入度；产业对接从招商引资突破，特别是在承接产业整体转移上下功夫，形成集群效应；区域对接从市县突破，目前我省马鞍山、芜湖、合肥等市已经以“观察员”身份加入了长三角城市经济协调会，鼓励支持这些城市率先融入，打开突破口，带动其他地区加速与长三角的融入；氛围营造从宣传突破。