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帮助“本本族”提高实际操作能力,每小时收费39元左右——“汽车陪驾”悄然兴起


http://www.sina.com.cn 2006年10月16日08:23 贵州都市报

  日前,记者在采访中发现,作为新兴服务行业的“陪驾”行业已在六盘水市悄然兴起,但由于这一行的管理还不规范,许多问题令人堪忧。

  “陪驾”日渐升温

  据了解,现在通过驾校学习获得驾照的人日渐增多,但是由于驾校采用的是一个教

练带多个学员的方式,再加上上路时间有限,学员大多只学到了一些基本功,而缺乏实际操作的经验,造成了多数人领到执照却不敢单独驾车上路。

  某陪驾公司负责人向记者介绍,“陪驾”过程中,教练将对学车者实行“单车单教”服务,主要是帮助驾车新手纠正一些常规性的错误,传授应付紧急情况的应急措施,以及如何克服怕“上路”的心理障碍等。

  “本本族”重温车技

  已有4年驾龄的佟先生近日如愿加入“有车族”的行列,虽然有4年的驾龄但佟先生的技术却十分生疏,无奈新买的车子只好请朋友开回家,佟先生自己则到陪驾公司去“回炉”重温驾驶技术。

  在市内一家开设“汽车陪驾”的公司,记者了解到,目前该市的陪驾主要针对“本本族”和“有车族”。对有驾照而不能驾驶的人员实行“单车单教”的培训,由陪驾公司提供车,以及教练员,根据客户的需求,熟悉程度的不同,为学车者“量身订做”一系列的陪驾计划,按照不同套餐以小时计算和以行程计算。据悉,目前陪驾市场的费用一般在每小时39元左右。

  “陪驾”市场仍需规范

  在市区公交车上,不难看到诸多“陪驾”广告,记者拨通了该广告上的联系电话,对方表示,自己是一家私人陪驾、陪练公司,可提供车子,教会学员在市区车流量大的道路上安全、规范行车。

  当记者问万一上路出意外怎么办?对方表示:“我们的教练都有几十年驾龄,绝对安全。”当记者问,提供服务是否需要签相关协议时,对方说,“不需要签什么协议”。记者在采访中了解到,工商部门也还没有相应的条款对它进行规范管理,包括陪驾业主开业的技术条件、硬件设施、服务内容、对学车者有要求明确的协议,对接受陪驾服务者的资格要求等都没有明确的规范。

  为此,一些业内人士提醒需要找陪驾的市民,要深入了解陪驾公司的专业性和教练的资质和技术水平,签订相关意向协议,明确责任以免发生不必要的纠纷。作者:邓倩来源:金黔在线—贵州都市报


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