长征路上广企也“长征”

　　时报特派记者 幸琦昕

　　见习记者 李杉

　　红军长征的英雄壮举和不屈不挠的精神，不仅促进了云南人民的政治觉醒，还鼓舞着云南各族人民多年来战胜各种艰难险阻，取得了革命和建设的一个又一个胜利。云南的地理优势吸引了众多粤商来滇投资。据统计，目前粤商在滇投资将近有3000多个企业20多万人口，涉及电力、房地、化商贸等各领域，其中有一定规模的100多家，近五年来，总投资约600亿元。

　　红军长征胜利70周年之际，在长征路上，我们的广东企业也坚持着长征精神，为建设西部大开发而努力，也为发展云南经济做出了巨大的贡献。

　　珠海格力空调：

　　明年在云南占四成市场

　　珠海格力刚荣获中国空调行业第一个也是唯一一个“世界名牌产品”称号的格力空调放言，2007年格力空调的专卖店将由500家上升到近800家。该公司于2002年进入云南市场，近2年随着西部大开发后，云南的经济逐渐得到发展，空调市场发展也随之迅猛。目前格力在昆明市已经开了厂家直接控制的3家4S专卖店，而格力的经销商有70余家。

　　据格力空调云南办事处陈主任介绍，在西部大开发的战略目标实施以后，格力在2002年就进军云南市场，目前发展势头一直很迅猛。今年，格力空调已经在云南的整个市场份额占35%以上，目前格力空调的市场销量已处于整个云南省的第二名。据介绍，一年之后，格力预计销量占整个市场份额的40%，包括小家电。重庆的生产厂每年销往西南地区的商用空调达到800个亿，家用小电器达到1. 4个亿，在西南地区的增长排列第一名，公司还将在一年后在整个西南地区做到一个亿的销售量。

　　格力云南销售网最大

　　据陈主任介绍，现在昆明市已有3家厂家直接管理的4S店，负责昆明市区所有空调的售后服务等一切质量保证。但是这些店对于云南这日益增长的经济速度来说是完全不够的，目前公司已经把目标定在各地州市，4S店将还会在一些偏远的山区，少数民族聚居区，如大理、版纳等地遍地开花，公司还将把店开在河口一带的边境地区。

　　他介绍，3年前的云南家电行业，包括空调市场都是被国外的一些名牌所占据，但是近年来由于西部大开发以后，很多沿海的家电企业，包括广东企业，都开始逐渐把眼光放在了西部地区，并且还作为重点来发展。现在市场已经打破了外国产品占据云南市场的格局，格力空调的销售网络已经处于整个云南范围最大的广东企业。不论是空调还是小家电，现在云南省已经有70余家的销售网点，甚至在一些靠近东南亚的边界都可以看见“格力”的身影。

　　云南美的：

　　在长征路上探索的广东企业

　　云南美的汽车产业控股有限公司云南地区的谢东升称，云南美的汽车产业控股有限公司的客车产品自推出市场以来，取得了很好的市场反应，深受广大用户的喜爱和信赖。客车的销售规模呈跳跃性的增长。到 2006 年，美的客车将完成10亿的销售目标，成为国内客车领域的前三名。预计到 2008 年，云南客车基地销售将突破 20 亿元，届时，美的客车将跻身于中国先进客车企业的行列。

　　最先进最完备的客车企业

　　谢东升称，美的汽车控股公司于2003年9月注册成立，并于04年正式收购和控股了原“云南客车厂”和原“云南航天神州汽车有限公司”，经过整合和资源优化配置，现已形成大客分厂和旅行车分厂两个制造基地。占地300亩的新汽车基地是在2005年9月建成使用。新基地选用国内最先进的客车整车制造工艺设备和检测装备，并同步建设研发中心、测试中心、环形试车线、产品展示和维修服务中心等配套设施，届时美的云南客车公司将一跃成为中国西南地区最先进、最完备的客车整车生产企业。

　　具有永不言弃的长征精神

　　作为刚进入汽车行业的家电企业，具有极大的挑战性，面对利润越来越小的家电行业，多元化发展似已成为必然趋势，家电企业也逐渐在家电这一块市场之外掘金。但是汽车行业想立足并取得发展，并不是件简单的事情，将会面临着无数的坎坷，而美的又将怎么来面临激烈的竞争市场呢？

　　据负责人介绍，云南美的汽车产业控股公司在对云南省的两家汽车厂兼并后，并没有得到技术支持。这些即将破产的汽车生产厂的技术工人都各奔东西，没有留在原有的工厂，只剩下一个空的工厂在这里，等于一张白纸。

　　虽然美的在家电上已经处于全国前列，但是对于新的汽车产业，既要保证销量也要保证质量。美的家电给予汽车的只能是一套成功的管理模式，但是技术上完全不能给予什么帮助。作为汽车新企业，现在只有靠自己不断的摸索，不断的积累经验，才能在未来的汽车行业中立足。

　　美的汽车与长征精神一样，在云南继续坚持不懈的努力，不断地在前进路上摸索寻求发展。作为刚进入汽车行业的美的汽车来说，虽然未来的路是坎坷的，但是会永不言弃，将会坚持公司自己的信念，在长征路上闯出一片属于自己的天地。

　　汽车产品的平均利润率比家电行业高出3倍以上

　　云南将成东南亚

　　最大的汽车出口基地

　　随着西部大开发，中国汽车市场业逐渐向井喷式发展，中国民间资本以前所未有的热情进入汽车整车制造业。

　　据负责人介绍，当时已进入或正准备进入汽车行业的家电企业有江苏春兰、宁波波导、广东美的、河南新飞、宁波奥克斯、西安比亚迪等数十家知名企业，他们之中有的已有车型问世，有的仍在积极筹划之中，美的也就是在这样的一个环境下进入汽车行业，但这绝对是经过慎重考虑的。现在展出打着美的标志的客车，只是美的走的其中一步而已。

　　据介绍，云南美的生产基地目前每个月的产量已经达到250台，是处于一种供不应求的状态，由于刚进入汽车行业，所以现在美的汽车生产正处于一种探索，积累经验的管理模式。虽然目前汽车市场的竞争日趋激烈，但产品的平均利润率仍在20%到30%左右，比家电行业的平均利润率高出3倍以上。

　　由于云南有着较好的地理优势，靠近东南亚地区，因此该公司还将会成为中国输入东南亚最大的出口汽车基地。集团对西南市场非常看中，客车市场竞争也不算激烈，还将在未来的3年内，公司还将继续追加资金的投入，努力达到供需平衡。