非要“放倒钩”不可？

　　俞旻骁

　　在捉黑车时“放倒钩”，几乎已是一个公开的秘密。执法人员和“倒钩”密切配合，颇有些现实版《无间道》的味道。大多数时候，这一执法方式是准确有效的，但不能排除有时候会伤及无辜甚至善良。

　　最近我们读者热线就接到一桩说不清的投诉。那天，做猪肉生意的杨先生驾车时遇到三女一男，神情焦急，请他帮忙带到金桥，杨先生慨然应允。结果，他的车中途被截，杨先生因非法营运面临巨额罚款。杨先生认为那4个人是“倒钩”，但浦东城管矢口否认。杨先生提到一个细节，当时坐在副驾驶座位的男子一把拔下了车钥匙。如果这一细节属实，“放倒钩”的可能性不小。

　　站在执法部门的立场，“放倒钩”也是不得已。黑车载客有“你情我愿”的特点，因此要让乘客指认黑车，难度不言而喻。

　　通过“放倒钩”抓到的车子，可能99%以上是黑车。尽管如此，那百分之一，甚至千分之一、万分之一的出错可能，还是让人们觉得不踏实。在本报接到的相关投诉中，一些车主抱怨当时“倒钩”以急病、探望孕妇等借口搭车，自己轻信了他们的谎言。这不能不让人心存疑虑：当执法的公正性很大程度上依赖于“倒钩”的“诚信”时，这种执法方式是否合理？

　　几年前取消收容遣送条例，有人惊呼今后治安可怎么办，但如今公安部门渐渐探索出了一套行之有效的新的管理方法。相比之下，取消“放倒钩”就没那么困难了吧。

　　[本文上海电台今天下午4时30分《晚报大家听》（中波990、调频93.4）同步播出]