李成玉在考察大广高速黄河公路大桥建设时强调——扎实推进交通体系建设全面提高运营管理水平

　　本报讯（记者王磊）10月18日上午，省长李成玉来到开封大广高速黄河公路大桥建设工地现场考察，并对我省交通工作进行调研。他强调，要全面贯彻科学发展观，继续完善我省综合交通运输体系建设，切实增强交通基础设施对经济社会发展的支撑保障能力，努力提高交通管理服务水平，为经济发展和构建和谐社会做出更大的贡献。

　　努力加快建设步伐

　　冒着猎猎秋风，李成玉一行来到开封大广高速黄河公路大桥建设工地现场察看。大广高速黄河公路大桥主桥长1010米，为7塔8跨双索面矮塔斜拉桥，其规模在同类桥梁中位居国内第一。

　　站在桥头，看到宏伟的斜拉桥飞架南北，轮廓初现，李成玉露出了欣慰的笑容。省交通厅负责同志介绍，在参建各方的共同努力下，该项目将于今年11月底建成通车，随着与该项目同时通车的7个高速公路项目的建成，今年底我省高速公路通车里程将达到3439公里，跃居全国第二。

　　“质量控制怎么落实？”“收尾工程如何组织？”李成玉关心地询问建设中的有关情况。他要求进一步强化业主、施工、监理等各个环节的质量责任，加强工程组织协调，精益求精、善始善终，确保工程优质按期建成，努力打造一流工程、精品工程。

　　“交通事业的快速发展，为全省经济社会发展提供了坚实有力的支撑，这是全省交通系统广大干部职工和所有建设者埋头苦干、奋力拼搏的结果，确实可喜可贺。”李成玉对我省交通公路建设取得的成绩给予充分肯定。他说，2003年以来，全省上下一心，真抓实干，我省高速公路通车里程从全国第九位跃居今年第二位，明年有望成为全国第一位，这不仅拉动了固定资产投资的快速增长，支撑了全省经济社会发展，也进一步强化了河南的区位优势和比较优势，为中原崛起夯实了坚实基础，向外界展示了河南的崭新形象。与此同时，围绕建设社会主义新农村和构建和谐社会的目标，我们下大气力狠抓农村公路建设，切实解决老百姓的出行难问题，努力改变农民的基本生产生活条件，明年底全省所有行政村都将实现通柏油路或水泥路。“事实证明，我们把交通公路建设作为拉动经济社会发展的基础工作来抓，这个选择是正确的。”

　　李成玉强调，当前中央对固定资产投资提出了新的要求，进一步严格了土地、信贷管理制度。我们要增强大局意识，提高认识，抓好落实，切实把各方面的积极性引导好、发挥好、保护好。要转变发展观念，创新发展模式，严格按照国家的产业政策和各项规定上项目、谋发展，在落实调控中有所作为、在落实调控中保持良好的发展态势。交通建设要加强指导，把握好工作重点，早日建成完善、便捷、高效的综合交通运输体系。

　　全面提高运营管理水平

　　李成玉指出，随着我省综合公路体系建设的日益完善，提高运营管理水平的任务迫切地摆在我们面前，交通部门要一手抓建设，一手抓管理，努力将我省公路管理水平提到一个新台阶。

　　李成玉对我省交通系统近年推行的“高速公路一卡通”、服务区公开招标经营、高速公路养护体制改革等给予了充分肯定。他指出，随着经济社会的快速发展和人民生活水平的提高，公路的车流量将迅速增加，完善各项设施、提高服务水平已成为必然的要求。同时，“村村通”工程完成后，如果管理跟不上，维护体制不改革，就难以长期发挥效益。交通部门要及时适应这些变化，积极探索行之有效的管理服务措施，加快体制、机制转换，形成科学的管理理念，建立标准化、规范化的管理制度。为此，要完善农村公路养护管理机制，使农村公路既要建好，更要管好、维护好；要深化路政体制改革，建立科学、有效的路政管理模式；要进一步强化质量管理，落实责任追究制度；要继续引入市场机制，形成多元化的交通建设、经营主体。总之，要通过创新，使我省公路建设有更快更好的发展；通过创新，使我省公路养护跃上新的水平。②6