人民网澳门10月26日电记者曾坤报道：日前，特区政府建设发展办公室推出的一套建设城市高架轻轨交通的“深化方案”在此间公布，以广泛征询澳门社会各界的意见。这是特区政府自去年陆续展开旧区重建、塡海造地、建设天然气储备岛等一系列基础建设项目之后，推出的又一大型基础设施建设项目。
根据澳门的实际情况和客观环境制订出的这个“轻轨捷运深化方案”，拟建的轻轨
捷运系统首期工程全部以架空方式兴建，连接澳门各个主要口岸，全长24公里，采用双向行车轨道，首期工程总投资约42亿澳门元，全部由政府投资，首期施工期为48个月。澳门特区行政委员会发言人唐志坚指出，特区政府将根据市民所提意见与建议，不断加以改进，力图让这个便民“方案”实施得更完美。
澳门回归以来，在博彩业经营权开放、内地开放个人游、内地与澳门关于建立更紧密经贸关系的安排等一系列重大经济政策、措施的拉动下，经济增长率持续多年出现双位数上升，失业率由2000年的6．8%逐渐下降至目前的3．8%，人均GDP已达到2．4万美元。与此同时，澳门特区政府的财政收入也从回归前（1998年）的107亿（澳门元，下同），增加到2005年的230亿元。2005年特区政府财政盈余超过70亿元，今年前三个季度特区政府财政结余又达近100亿元，创历史新高。政府财政年年有大量盈余，完全有条件加快推行种种必须配合发展形势的基建措施建设。
从2005年开始，以何厚铧为首的特区政府把“提高澳门居民综合生活素质”作为今后施政的主轴，牢牢扭住不放松，并成立了跨部门前期工作小组，拟定了从塡海造地、旧区重整、兴建大型天然气接收站到架建轻轨等一系列基础设施建设方案。目前，以商业运作形式重建“十六蒲”的黑沙湾、佑汉新村区域内的旧城重整计划已经拉开序幕；投资100亿澳门元，在珠海“黄茅岛”兴建一座年呑吐量为200万吨、并逐步扩充至500万吨以上的大型天然气接收站的招标合同已于7月份签署，首期工程年即将于年底动工兴建；位于澳门半岛新口岸区上百公顷的填海造地工程正在大规模的实施当中。
眼下，环顾澳门全城，如同一个大工地。中国社科院公布的2006年最新的中国城市竞争力排行榜中，澳门排行第八位，2005年，澳门被世贸组织认定为世界上贸易和投资政策最自由开放的地区之一，之前又在《外国直接投资》杂志首次举办的“2005至2006年度亚洲最佳展望城市”评选活动中，获“亚洲最具经济发展潜力城市”奖项。
