共筑合作平台　共谋互利发展（聚焦中国—东盟三大国际盛会）

　　中国—东盟三大国际盛会举办前夕，广西壮族自治区主席陆兵在接受本报记者专访时表示，作为盛会举办地，广西愿与东盟各国和国内各方，共同办好中国—东盟建立对话关系15周年纪念峰会、中国—东盟博览会和中国—东盟商务与投资峰会，共同构筑国际开放合作平台，共同推动国际大通道建设，共同促进泛北部湾经济圈开放开发，共同促进各方的经贸往来，共同谋求互利发展。

　　共同打造国际合作平台

　　前两届博览会和峰会所取得的成效有目共睹。两届博览会参展企业3505家，参展参会客商4.3万人，商品贸易成交额22.3亿美元，签订国际投资合作项目合同总额102.6亿美元，签订国内合作项目总投资额987.2亿元人民币。

　　陆兵表示，把中国—东盟博览会和中国—东盟商务与投资峰会办得更实、更有成效，是各方所期盼。他说，今年的博览会更注重经贸成效和长远发展，专业化更强，展览内容更优，主题更集中，题材更鲜明，配对更有效。根据中国和东盟各国的商品贸易结构，努力推动中国参展商品集中在机械设备、电子电器、建材家居、农资农产品和食品等四大类。同时，努力增强东盟国家参展商品的行业集中度，推动有条件的东盟国家组织独立的商品馆，形成各具特色的参展优势。本届博览会的一个目标，是为90%以上的参展商实现贸易配对，扩大成交机会。博览会期间，除举办大型推介会外，还将举办更多小型务实的专业性论坛和商机研讨会，加深买家和卖家的沟通。

　　博览会在广西举办，对促进广西开放开发的作用是显而易见的。陆兵介绍说，通过加强博览会的整合营销，广西深化了与东盟国家商协会和商业机构的互利合作，不仅在部分东盟国家设立了联络处，还与东盟国家28家主要商协会签署合作协议或备忘录，成为国内与东盟商协会建立伙伴关系最多的省份。

　　共同建设国际大通道

　　推进与东盟的经贸合作，首先需要完善的交通设施和快捷的通关环境。为共同建好国际大通道，陆兵提出几点建议：第一，共建海上通道，整合开发广西沿海港口资源，把防城港、钦州港和北海港建设成为现代化大型组合港，开辟通往东盟及世界主要港口的航线；第二，共建陆路通道，尽快打通广西通往周边各省及东盟国家的高等级公路通道，建设南宁—新加坡经济走廊；第三，共建空中通道，整合航空资源，联手开辟更多通往东盟国家及世界主要城市的航线航班。

　　在促进货物贸易方面，陆兵表示，有关各方应主动适应自由贸易区建设进程，根据共办博览会和峰会及配合自由贸易区降税计划实施的需要，积极争取中国政府和东盟各国政府的大力支持，采取更加积极有效的措施，优先制定便利化措施，相互简化出入境手续，推进检验检疫相互认可，推进“一站式”通关，降低并统一区域内与货物贸易相关的通关、检验检疫、运输、仓储等收费标准，建立健全区域内银行间跨国结算机制，促进中国与东盟在资金、技术、商品、服务、信息和人员的双向流动。

　　陆兵还强调，广西将密切与东盟各国政府部门的互访，增进相互了解，商讨解决在贸易、经济技术合作、投资、重大基础设施建设等方面存在的问题。大力支持东盟各国在中国—东盟国际商务区设立使（领）馆、联络处以及其他外事机构和各种商业协会，共同把中国—东盟商务区建设成为永不落幕的博览会。同时，推动民间团体和经济组织间的交流与合作，建立民间团体、企业、行业协会之间的交流沟通机制，形成推动双方市场相互开放开发的强大合力。

　　共同建设泛北部湾经济圈

　　陆兵指出，广西目前正面临多区域合作的全新格局。泛北部湾经济圈的开发建设，对推动“海上东盟”的合作，推进泛珠三角与东盟的产业对接，乃至推进中国—东盟自由贸易区建设都具有十分重要的作用。因此，广西将加强与东盟各国合作，在共同推进大湄公河次区域合作的基础上，共同开发建设泛北部湾经济圈，培育中国—东盟自由贸易区新的经济增长极。

　　今年7月，广西提出了中国—东盟“M”型区域经济合作战略构想，在既有的大湄公河次区域合作的基础上，新构建南宁—新加坡经济走廊和泛北部湾经济圈。陆兵指出，中国北部湾地区与“海上东盟”合作发展海洋经济十分必要，条件也十分有利，可以重点加强港口、船舶工业、海洋渔业、海洋运输、海洋生物医药、海洋化工、海洋旅游和跨境旅游、海洋矿产、油气等方面的合作开发，努力将该区域建设成为世界级的海洋经济区。

　　陆兵说，广西已把沿海地区作为开放开发的龙头，集中力量加以推进。目前，广西正抓紧建设大型组合港，研究制定更加优惠的政策，着力改善投资软环境，希望能将北部湾（广西）经济区建成推动中国—东盟自由贸易区建设的一个重要载体。

　　陆兵表示，广西愿与各方充分运用博览会和峰会的重要平台，开展更加全面、更加深入、更加务实的互利合作，努力探索出一条对内深化合作、对外扩大开放、适合本地区特点的区域合作之路。