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评论:重庆公交交警占干股


http://www.sina.com.cn 2006年10月27日07:45 南海网-海南日报

  新闻:导致死亡30人的重庆“10·1”特大公交车祸,日前曝出惊人内幕:包括肇事车在内的711路公交之所以长期疯狂违章仍能正常营运,原因在于背后有交警入“官股”。据当地多位公交车司机向记者透露:711路此前曾属私营中巴车线路,这些中巴车背后大多有交警“占干股”。(《第一财经日报》10月24日)

  我是重庆人。在重庆,公交车很少报站名,超载、开飞车、赖站等是常见现象。出

事的公交车竟然在今年前八个月内违章164次,而且没有接受处罚。这样一个平均三天要违章两次的车竟然照跑不误,可见重庆市交通管理有多粗放。这样的车怎么能让市民放心乘坐?

  ———新浪网友

  重庆既然实行行政首长负责制,就应该严惩肇事车辆单位和行政部门相关负责人。这一次为什么只是要求交警清退股份而不是按照国家规定清退入股警察,直接开除公职?这样的处分是不是避重就轻?风声一过,是不是又可以重新入股?

  ———红网网友

  公交有官股,煤矿有官股,房地产业有官股,还有其它一些领域、行业,同样要严查官股。官股分布这么广泛,公权与私利如此勾结,这个社会是怎么了?还是法治社会吗?

  ———大河网友

  官股依赖权力而生,真正可怕的是权力失范。在一些地方、一些领域,领导干部或者说是手握权力的执法者们“靠山吃山,靠权吃权”,已经成为严重危害人民群众利益的不正之风。

  ———千龙网友


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