全球快递巨头八仙过海争夺中国市场

　　本报讯(记者/谢思佳实习生/吴哲)一边厢剑走体育营销，一边厢寻找战略伙伴，全球四大快递巨头们最近为尽快赢得中国市场份额忙得不亦乐乎。随着中国“入世”后快递业市场开放进入首年，UPS(联合包裹)、DHL(敦豪)、FedEx(联邦快递)、TNT等均加大了快递、物流市场开拓策略的力度。

　　寻找战略伙伴增强亚洲运力

　　昨日，DHL方面宣布，已与美国博立航空公司(PolarAirCargo)建立战略合作伙伴关系。DHL通过购买北极货运航空公司的少数股权，新的合作伙伴关系将巩固DHL在亚洲市场的领导地位，通过缩短跨太平洋运输时间，改善客户服务。

　　知情人士称，DHL与博立航空公司签署的协议为期20年。业内分析，DHL将通过博立航空公司来确保获得到达亚洲主要目的地的航空货运能力。

　　体育营销巩固中国市场

　　DHL方面承认，鉴于法律审批和最终文件的确定，此次交易预计于2006年末或2007年初完成。博立航空公司将继续作为独立公司运营，不与DHL或DHL的任何业务单元合并。

　　就在同一日，UPS与中国排球协会宣布，前者正式赞助奥运冠军中国国家女子排球队。作为北京2008年奥运会物流和快递赞助商，这项赞助成为UPS就北京2008年奥运会所采取的体育营销战略中不可分割的一部分。

　　该项协议声称，在中国举办的大型国际比赛中，中国女子排球队的比赛服和赛场周围的广告上都将出现UPS的标识。据透露，这项合作还使UPS获得了其它营销优势，包括在中国排球协会的宣传材料上印制UPS的标识，以及拥有所有国家队队员和教练的集体肖像权。

　　对此，UPS中国区资深副总裁黎松江表示，与中国女子排球队的合作，是UPS奥运赞助策略中的一个里程碑事件。