中国欢迎国外公司参与支线航空 建双赢合作机制

　　资料图：中国ARJ21新支线飞机研制取得重大进展。九月九日，由中国一航西飞集团公司承担制造的第一个大部件首架前机身交付。图为交付现场。中新社发 韩建昌 摄

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　　中新社珠海十月三十日电 (记者 孙自法)中国国防科学技术工业委员会秘书长、新闻发言人黄强三十日说，中国支线航空前途光明，大有可为。中国政府真诚欢迎国外公司参与中国支线航空，充分利用国内、外资源和市场，建立完善双赢合作机制，提高中国航空工业对外开放水平。

　　第六届珠海航展组委会举办的“新支线航空市场论坛”当天在珠海开坛，黄强致辞时作上述表示。他说，正像ARJ21项目一样，我们欢迎国外公司以风险投资等多种方式参与中国支线飞机的发展。在支线航空领域，中国愿积极开展全方位、多形式、宽领域的合作与交流。

　　黄强称，作为一个蓬勃发展的航空大国，中国民航运输业的快速发展吸引了世界目光。继干线航空大发展之后，随着中国经济发展和人民生活水平进一步提高、机场设施和环境的不断改善以及空中交通管制的进一步改进，支线航空也将迎来更大发展空间。中国支线航空目前的供需要求，已经足以支撑起新一轮市场扩张。

　　支线航空市场需求不断扩大，同样为中国航空工业带来重大机遇。经过几十年不懈努力，中国航空工业先后研制出运七、新舟60、运十二等支线飞机。其中，新舟60支线飞机已开始批量出口海外，运十二飞机取得初步的商业成功，与巴西航空工业公司合作生产的ERJ145飞机已获得不少订单并开始交付使用。

　　黄强指出，总体上看，中国航空工业与世界先进水平相比还有一定差距，但中国航空工业正不断提升自身能力，追赶世界先进水平，努力为中国乃至世界支线航空市场提供满意的产品。

　　这位官员表示，中国政府始终把军民结合的航空工业作为带动国家科学技术进步、提升综合国力和促进国民经济发展的重要战略性高科技产业，支线飞机是发展的重点之一，中国政府已经并将继续推出相关政策，鼓励和推动中国支线航空发展。