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地铁10号线公布站点走向


http://www.sina.com.cn 2006年11月01日14:50 新民晚报

  

地铁10号线公布站点走向

  本报讯(首席记者晏秋秋通讯员金嘉模)随着轨道交通建设的飞速发展,上海地铁部门昨天透露,到2010年前,上海将建成“四纵三横一环”轨道交通网,从根本上缓解中心城区交通拥堵状况。

  目前,上海已建成运营线路5条、共有80个车站,运营里程123公里,日均客流近180万人次。但这样的规模,还无法满足上海百姓的需求。根据上海“十一五”规划,将在2010年建成总共400公里、11条轨道交通线,每天将运送乘客近600万人次,承担全市公共交通出行量的35%以上,相当于中心城道路在现状基础上需增加一倍。

  届时,中心城区将形成“四纵三横一环”轨道交通网:

  ■“四纵”即南北走向的3号线、7号线、1号线和8号线;

  ■“三横”即东西走向的2号线、9号线和10号线;

  ■“一环”即4号线环线。

  除1号线、2号线、3号线、4号线(C字形)已建成外,8号线、9号线一期和4号线环线将先在明年年底建成通车,9号线二期和10号线也将在2010年建成通车。

  昨天,地铁10号线正式公布了其站点和走向。全长34公里的轨道交通10号线,从新江湾城至虹桥机场,其大部分线路横穿中心城区的淮海路、复兴中路、金陵路、南京路、四川路以及老西门地区、豫园地区等重要区域路段的主客流通道和大型客流集散地,并与其他轨道交通、地面公交、铁路等实现换乘,是轨道交通路网中市区级的重要线路。

  据了解,上海轨道交通基本网络2010年建成后,中心城区的轨道站点600米服务半径的人口覆盖率,将达到70%,面积覆盖率达到67%;内环线以内中心城区市民平均到达轨道车站的距离,将从现在的1800米减小到900米,城市交通难、市民出行难等问题,将从根本上得到缓解。

  上海轨道交通中心范围示意图


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