公交提前复线 市民蒙查查

　　按照原计划，11条由于修路改线的公交车将于11月5日恢复原线行驶，但昨日上午公交线却提前恢复线路，令不少不知情的市民上班迟到了。律师表示，提前恢复线路，公交公

　　首日通车体验

　　季华路不再“肠梗阻”

　　本报讯（记者王鹏 通讯员成记辉）昨日是禅城区季华路下沉隧道通车第一天，在佛山开了20年出租车的杨师傅说他的感受就是一个字“爽”。

　　记者在现场了解到，根据目前通车状况，该隧道即使上下班高峰期，时速也可达到60公里。其中由西往东方向尚有一侧车道在进行施工，但由于车流量小，对车辆行驶速度影响不大。

　　时速可达60公里

　　上午8时30分，记者乘坐杨师傅的出租车路过下沉隧道。由于车辆不多，经过隧道的车辆行驶速度都很快，司机表示，行驶速度达到70公里/时以上完全没问题；由东往西方向，隧道前面不远处就是红绿灯，记者看到出租车也达到了60公里/时。

　　昨日下午6时许，正是下班高峰期，车流量明显比上午大。但经过下沉隧道的车没有出现拥堵状况，由西往东的车道行车速度仍旧可达60公里。出租车司机刘师傅说，10月中旬季华路通车后，由于当时下沉隧道未通，所以经常会造成“肠梗阻”现象。现在通车了，不再拥堵了。

　　赞：隧道宽敞明亮

　　经过隧道的司机们表示，与佛山大道人民西下沉隧道相比，季华路下沉隧道更为宽敞明亮，佛山大道隧道不少人会感觉灯光亮度不够，在出隧道的时候自然光与隧道内光线明暗反差太强烈，眼睛一时适应不了，容易出现交通事故。而季华路下沉隧道则完全没有这些问题。

　　憾：隧道未铺沥青

　　有的司机对隧道未能铺设沥青表达了些许遗憾。季华路一路都是沥青，车辆行驶在上面非常沉稳，但从隧道口开始，车道换成了水泥地面，车开快了就容易飘。

　　司机告诉记者，在水泥路上行驶，车辆的抓地力不如在沥青路上大，而且水泥路没有沥青路平整，更容易发生车祸。

　　投诉：

　　临时站牌还在车没来

　　昨日上午7时30分，家住禅城区玫瑰大街的刘先生和往常一样准备搭127路公交车上班。奇怪的是，公交车过了一辆又一辆，往常班次密集的127路竟然20多分钟还没有车来。

　　“是不是今天季华五路下沉隧道通车了，127路公交不走这了？”和刘先生一块等车的几个上班族开始揣测。最后刘先生只好拦了辆的士匆匆赶往办公室。

　　昨日上午，不少在影荫路居住的市民都碰到和刘先生同样的遭遇，临时站牌还在车却没来， 很多人因此上班迟到了。

　　亲历：

　　司机没收到调整通知

　　接到刘先生的投诉后，8时30分，记者在佛山市一医院公交车站上了126路公交车，126路在修路期间也改道行驶金澜路。126路从市一医院往北行驶到季华五路下沉隧道口，并没有直接转上季华五路，而是绕回影荫路并停靠原来金澜路的临时车站。在金澜路临时车站，还有不少乘客在焦急地等车。

　　离开临时公交站，126路车从金澜路往北行至季华五路后，发现右转的路口已经被封，只好再转回刚才经过的下沉隧道口才转弯。“既然下沉隧道通车了，为何还要兜一个大圈？”车上一些乘客有点不解。司机很无奈：“虽然季华五路隧道通了，但我们还没有接到线路更改的通知啊，还有乘客在金澜路临时站等车的。”

　　追访：

　　公交线路全部恢复

　　据有关媒体昨日报道，11月1日季华路下沉隧道通车，106、138两条公交线路恢复原线行驶。103、113、116、122、123、126、127、130、133、城巴禅城至顺德线、旅游专线4号线等11条公交线路5日恢复原线行驶，为何有的车已经不经过临时公交站了呢？

　　随后，记者致电佛山市公交公司的服务热线82810501。接线工作人员告诉记者，按照最新指示，中午时分经过禅城区政府站的所有公交线路恢复原有线路行驶。

　　昨日下午2时，记者再次来到金澜路临时公交站时，站牌已被撤除，所有公交车已经不再经过此站。在反方向行驶的影荫路原临时公交站上，记者看到新贴上的通知，“除132路途经此站，其他公交线路恢复原线路行驶。”

　　律师说法：

　　公交公司有告知义务

　　昨日下午，广东古今来律师事务所副主任梁晓律师就刘先生等市民的情况作了分析。他提出，公交公司作为一种公共服务，在线路调整时应当负有及时告知的义务，包括告知司机和乘客。

　　如果按照公告是五天后才通车，却提前更改计划没有及时告知公众，公交公司是存在过失责任的。刘先生等市民可以由此要求公交公司给予合理解释和赔礼道歉。