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高峰时期堵车了 插队的各显神通


http://www.sina.com.cn 2006年11月03日00:42 东南快报

  开车遇到车流量高峰期路口拥堵,你是选择耐心等待红灯,还是想尽办法往前挤?

  本报记者昨日兵分两路,选择车流量的高峰期,在二环路五四路路口和则徐大道连江路路口,目击了一些插队者“各显神通”的做法。

  

高峰时期堵车了插队的各显神通

  之一:10分钟内25辆小车占用非机动车道

  11时35分许,二环路上直行信号灯为红灯,在二环路往五四路右拐车道上,车辆缓缓通行。此后的10分钟内,在距离路口100米处,25辆走在右拐车道的小车拐进路边非机动车道,行驶至离路口30米处,这些车辆又拐到右转车道,右拐驶向五四路。

  25辆车中有9辆是小轿车、6辆为的士。

  

  之二:半小时12辆小车堵在右转车道

  11时45分许,一辆直行往二环路的微型货车来到路口50米处,在其前面的车在等红灯。这辆微型货车拐到右转车道,这时,八九辆右拐汽车在它后面,无法前进。约过30秒,直行信号灯变为绿灯,它提速向前,找了一个空当插进去。

  从11时35分至12时15分,堵住右拐车道的汽车共有12辆,其中的士5辆、面包车2辆、微型货车3辆、轿车2辆。

  之三:10分钟内3辆车为掉头横在左拐车道

  11时45分许,一辆微型工具车在路口处欲掉头,但掉头信号灯显示红灯,整辆工具车横在左拐车道上,左拐车被挡在它后面,无法前进。直到15秒后,掉头信号灯切换成绿灯,工具车才成功掉头。

  随后10分钟内,又有2辆欲掉头的轿车斜插在左转弯车道,挡住其后方10余辆小车去路。

  不到1小时40余辆车抢道、占道、违规超车

  昨日11时许,正是福州白湖亭十字路口车流量高峰期,记者在该十字路口附近发现,不到1小时内,竟然有40余辆车子抢道、占道、违规超车,有的甚至开起了霸王车。

  11时34分,一辆黑色的轿车行驶到白湖亭路口时突然停了下来,违法横穿马路由西向东行驶掉起车头。从白湖亭公交车站附近行驶出来的一辆面包车,则一下子将车子开到了黑色轿车的后面。“你让一让!”黑色轿车车主摇下车窗对着面包车上的人说。“为什么要我让?你先往里挪挪!”面包车上的人和黑色轿车主争了起来。

  接着,紧随其后的一辆捷达出租车和一辆私家车也被堵在了路口,争执的两辆车子均被夹在马路中间前后动弹不得,造成南北方向车辆短暂的堵塞。

  11时50分,一辆黑色奥迪A8原本由南向北行驶,突然180度掉头又向南行驶,三四分钟后才“插队”成功,致使南北两个方向一连串车辆受阻。

  ……

  司机:

  狭路相逢“抢”者胜

  在记者调查采访中,60%的驾驶员认为,在车辆拥堵的路段,看到别的车子插队,如果自己不早点挤到前面的位置,那就不好受了。“狭路相逢‘抢’者胜,越是遇到前方拥堵的场面,越要往前挤。”不少驾驶员表示。

  市民:

  “马路英雄”没公德

  昨日下午,记者在白湖亭采访时,不少行人表示,他们很讨厌一些司机乱抢道,并认为很多交通拥堵就是他们造成的。市民陈女士说,有的车辆在路口为了争道“顶牛”,影响了他人的出行,太没公德。

  交警:

  “堵点”大多是由机动车不避让造成的

  “交通‘堵点’大多都是由机动车不避让造成的。”福州市交巡警支队有关人士举例说,从一些支路出来的车辆,不避让主干道的车辆,就会造成“顶牛”。

□本报记者 杨永文 刘龙海/文 陆乙鑫/图

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