车辆轻碰，你愿“私了”吗

　　■主持人的话

　　发生交通事故了，我们在马路上常常看到的是双方各执一词，交警在当中打圆场。现在，交通事故快速处置新规实施了，事故物损2000元以下自行处理，不用劳驾警察出动就能“私了”。虽然听上去很简单省事，但还是有不少司机宁愿报警解决。有的是对新规不知晓，有的则是不习惯自行处理事故。车辆轻微互碰，你通常会如何处理？新规实施后，你的

　　“公了”更放心

　　□周先生 38岁 出租车司机

　　我开了这么多年的车，对出事的车，只要稍微检查一下，就能大概估摸出这次损失有多少了。但要是自己碰到事故，我还是倾向于请警察出面。除非是非常小非常小的磕磕碰碰，而且双方都熟悉事故处理的过程、各自的责任，价格方面也谈得拢。只要有一方面出现分歧，那就还是要求助于“公了”。

　　而且交通事故的处理善后，是一件比较麻烦的事情。曾经碰到比较较真的保险公司，还会要求现场勘查车辆、拍照取证等等。我原先有个担心，如果我和对方，两人自己把表格填掉了，那么接下来保险公司会不会认。我想，在保险公司眼中，警察的一个印章还是比较值钱的。

　　不过，后来一个保险公司的朋友告诉我，我的担心完全是多余的。交通事故记录书经确认无异议后，保险公司即会理赔。只是新规刚实施，车主还不习惯在手头备着表格，因此一旦出了事故还是不得不找警察出面解决。

　　相机派上用场

　　□王先生 38岁 项目经理

　　为了一点小事故堵在路上争论半天，一来耽误不起那个时间，二来严重影响自己的心情。一般情况下，我都会尽量心平气和地跟对方商量，不管责任在谁，既然事故已经发生了，那就本着解决问题的心态，不要把事情弄大。所以，在大家都接受的情况下，我一般选择“私了”，哪怕我多赔偿一百两百，也尽量息事宁人。

　　快速撤离，往大了说是为了排堵保畅。往小了说，也是节省当事人的时间。当然，未必所有的人都会跟我一个想法，有的时候明明对方承认了过错，车子一挪位、警察一来他就矢口否认。因此，我的车上总是备着一台高精度的相机，发生擦碰之后，我总是会拿出相机给现场拍照，出示给警察也好，给保险公司也好，总算是有一个证据。有一次，在一个丁字路口，由于前一辆车突然变道，我躲让不及蹭到了对方的保险杠。本来责任很明确的，我的车子也有轻微碰伤，对方应该赔偿给我。可是对方不同意，我只好回车里拿出相机先拍照再说。其实大家都不愿意劳烦警察出面解决，他看我举着相机，说话明显软了，车子停在路边很快有了解决方案，前后十分钟不到我已经继续上路了。

　　快速撤离现场，快速解决问题，这对双方都是好事。在车里备个相机或者带上喷漆粉笔，有备无患。

　　新规如何，要撞过才知道

　　□贝贝 26岁 外企职员

　　我开车两年来基本上安全驾驶。我想很多开私家车的人，都跟我差不多，对于汽车相撞的处理知识多多少少知道一些，但具体到每一步应该如何做，又有些迷茫。可能不幸遇到撞车了，我的第一反应还是会去找警察，由他们来主持公道，我会比较放心。

　　每天上下班，几乎每隔一两天，就能看到两辆车横在马路上，两个司机、一个警察加一群围观者，堵在路中央。我作为路人，看着他们就心急：“拜托，快些处理掉，把道路让出来吧！我上班来不及了！”新办法明确规定，2000元以下的交通事故，应当立即把车移至不影响交通的地方，然后打电话给保险公司，不必警察出面。这个规定非常人性化，加快了小擦小撞的处理速度，把道路让给了需要通行的人们。

　　不过话说回来，站在旁观者角度，我期望所有交通事故能越快处理越好，但是设身处地地想，如果这事情发生在我自个儿身上，我期望除了加快“上下班的速度”外，还能够兼顾经济、公平的原则。新规则给出了一个好的趋势，但我恐怕要先撞一下，才能掌握到“私了”的精髓。

　　要看对方是何态度

　　□小周 32岁 公司职员

　　有哪个司机可以避免剐蹭之类的小事故呢？只要人没事车没事，我的态度是解决问题为上。谁也不希望意外发生，可当意外发生后，为了点小摩擦扯不清，占用道路等警察处理，搞不好扣证扣分，不值啊。

　　我的感觉是，能不能快速处理一起事故，对方的态度也很重要。出租车司机和单位司机尤其是小车司机比较好沟通。出租车司机大多不想浪费时间，在可以的范围内他们多数愿意私下协商快速解决。单位里的司机则因为有公务在身，比我还希望能快速解决问题。

　　碰撞了私车，处理起来相对就要看人了。有的人和我想法差不多，看看是小问题，尤其是双方都有责任的，总是先问问有没有买保险，如果可以的话尽量找保险公司来理赔。有的人却不肯买账，一定要争出个理，一耽误就是半个小时。还有的人明明理亏，可无理也要争三分，像这样的人，我情愿让警察解决。

　　对新规，我是很赞成的，毕竟开车是为了方便。新规的宣传力度还要再大一些，每个司机都能遵循新规的话，无论对个人还是对整个道路交通而言都是好事。

　　新规需要一个适应期

　　□小溪

　　半年前一个阴雨的早上，我开车送女儿上学，翻红灯时路滑没刹住车，擦上了前面的一辆出租车。淋着雨下车察看情况，两车都有些轻微的擦伤。也就几分钟的时间，后面的车乱成一锅粥，喇叭声此起彼伏。

　　还是出租车司机有经验，在我认同责任后，示意我们开到前面靠边停并立即报警，尽管这样，还是稍微影响了路面的交通。在焦灼的等待里我们分清了责任，自行估计了修理价格（都在千元以下）。为那起事故我们耽搁了近半小时。

　　想来新规则就是这样应运而生的吧。当然新的规定从出台到被普遍应用总有一个适应期，我相信这个规定从各方面来说都更人性化，合理的新规自然会被大家接受。