十里渔港上演“古船盛会”

　　十里渔港上演“古船盛会”

　　“绿眉毛”引领“哥德堡”进入舟山港

　　□本报记者 郑巍/文 舟山晚报 陈炳群/摄

　　高高的桅杆，古朴气派的帆船，还有热衷探寻的蓝眼睛，在等待了260多年后，昨天上午8时，“哥德堡”号缓缓驶入东方渔都沈家门。

　　当船长于特嘎尔德伸出双手，步出“哥德堡”号时，他没有想到，东方渔都给了他们这样一个热情的拥抱。“非常棒的船，非常棒的城市，就我个人而言，更喜欢这样的海港小城。”昨天下午，这位北欧人幸福地表达自己的感受。而他的船员们则迫不及待地从船上扛下自行车，开始在舟山的大街小巷穿行。

　　“哥德堡”号寻梦渔都，而渔都的“绿眉毛”号们则在憧憬，有那么一天，他们也能漂洋过海，走向世界。

　　■中华仿古船领航“哥德堡”号

　　昨天上午6时，天色还是灰蒙蒙的，记者有幸登上了“绿眉毛”号，引领“哥德堡”号入港。

　　开船了！在船长张老大的指挥下，两名船员掌舵，其余5名船员迅速起帆。绿眉毛船长31米，三桅五帆，主桅高24.5米，前桅高17.5米，后桅高11.5米。5分钟后，“绿眉毛”的船帆全部扬了起来，全速开往马峙门国际锚地。

　　在船头，记者和几位船员聊了起来，他们穿着传统的短打服装，显得特别精神。令人惊讶的是，这些船员几乎全部年龄在50岁以上，船老大已58岁了。

　　“与‘哥德堡’号一样，我们也是仿古船。”据船老大介绍，绿眉毛船曾经是郑和下西洋舟师的主要船型，距今已有600多年的历史，直至上世纪50年代依然是浙江渔业捕捞和运输的主要船舶，随着机帆船的普及，于上世纪70年代而渐次消失，如今会开这种帆船的船员已经不多了。

　　半个小时后，“哥德堡”号渐渐进入我们的视线，船员们兴奋地向“哥德堡”号挥手致意。船老大告诉记者，早在去年，他们就知道“哥德堡”号要到中国，可没想到自己能和“哥德堡”号有这样亲密的“接触”。

　　■十里渔港上演“古船盛会”

　　当两艘船相距不超过百米时，慢慢可以清楚地看见“哥德堡”号上的船员，只见不少船员都拿出照相机，把这艘舟山的仿古船收进相机。记者之后在“哥德堡”号上采访时，船员都表示看到“绿眉毛”号后非常惊讶，船上年纪最大的菲力普温迪表示，虽然45年前第一次来中国，也曾看到过这样的船，但再次看到，还是觉得非常棒。

　　7点半，在“绿眉毛”号的引领下，“哥德堡”号进入了半升洞海域，此时停在附近的“鉴真”号、“黄药师”号、“鹿鼎记”号等7艘仿古帆船也加入了编队，在沈家门渔港里，人们同时欣赏到从唐朝、宋朝一直到19世纪初不同时代的船舶。

　　8点，一声巨响，“哥德堡”号开始鸣炮致礼，每隔两分钟，鸣炮一次，整整8响。按照瑞典习俗，8响礼炮是最高的敬意。

　　15分钟后，“哥德堡”号到港了，船员扔下缆绳，10多名水手分别爬上3根桅杆，不一会儿，放下各色彩带。随后，舷梯放下，登岸的司仪身着中世纪的欧洲船长服装，站在了舷梯边，船员则兴奋地随着岸上的音乐，在船上扭动身体。

　　8点半，举行了简单而隆重的欢迎仪式，双方互赠礼物，在随后的一个半小时里，沈家门的居民与“哥德堡”号船员一起欣赏了舟山锣鼓、威风舞龙、妙趣横生的民俗表演。

　　■女水手和航海开销成焦点

　　下午，记者在船长于特嘎尔德的带领下，采访了志愿者和轮机长，最引人关注的就是志愿者安娜了。船长介绍，“哥德堡”号上66名船员，其中26名女性，最年轻的女性只有17岁，这在几乎清一色男船员的中国是不可想象的。

　　目前在读博士的安娜告诉记者，她喜欢大海，当水手让他很兴奋，虽然很苦，但是自己很愿意接受这样的考验，每天冲洗甲板、加固缆绳，乃至制作一些简单的船上工具。

　　有记者问及船长这次“哥德堡”号环游的费用情况时，于特嘎尔德船长表示这些不是他所管的内容，他只要把船开好就好了。

　　事实上，打造“哥德堡”号花费了3000万美元，而他们去年10月份从瑞典出发到明年回到瑞典，环游总经费差不多需要4000万美元。“哥德堡”号目前在中国大陆已停靠的广州、上海两地看，门票收入不过在几百万人民币而已，而他们选择停靠的地点又非常少，还要看当时的季节气候和风向。所以，“哥德堡”号此次环球航行耗费的金钱和精力将是巨大的，并且几乎是没有回报。

　　不过，有专家称，“哥德堡”号对全球仿古帆船的建造和分析航海事业的发展贡献深远。

　　■“绿眉毛”欲参加美洲杯帆船赛

　　从今天到11月5日，航行了上万海里的“哥德堡”号静静地停在渔都沈家门，接受人们的参观。但对于舟山人而言，“哥德堡”号周围的中国古帆船更是让他们遐想联翩。

　　昨天，在‘绿眉毛’仿古船上悬挂的‘中国舟船文化从舟山走向世界’的横幅，船老大则表示，这艘船也曾经行程3000多海里。历经青岛、宁波、温州、泉州等9个沿海港口，走过“郑和”当年的部分航线，还到过东南亚，甚至非洲，在技术上是完全可行的。

　　专程来参加活动的海军少将、造船专家郑明告诉记者，“哥德堡”号从地球的另一方来到中国、来到舟山、来到沈家门渔港，寻梦渔都，真实反映了西方对舟山海洋文化的认同。历史是面镜子，我国曾有过以“海上丝绸之路”为代表的海洋文明，而辉煌后却逐渐暗淡，最后淹没在陆地文明的历史长河中。他表示，希望我们的中国古船，特别是有着丰富航海经验的“绿眉毛”也率先走出国门。

　　昨天，舟山市普陀区副区长傅良国也向记者透露了一个“野心”，就是让“绿眉毛”参加美洲杯帆船比赛，以此来证明历史上中国的海洋文明一点也不比西方逊色。（0311101）