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三维标线守住平安


http://www.sina.com.cn 2006年11月03日04:29 钱江晚报

  ■本报通讯员 郑旭萍 本报记者 叶玉跃

  本报讯 昨天上午,的哥展师傅经过杭州五老峰隧道南口,惊奇地发现前方地面上多了道彩色的锥型凸起,他下意识地踩了刹车减慢速度。

  这道看似凸起的锥型障碍,其实是杭州交警部门首次设置的彩色视觉立体减速标线

  昨天,记者在五老峰隧道南口由北往南的长下坡车道上,看到了这一彩色视觉立体减速标线。

  立体标线由黄、白、黑三种颜色组成,呈三角锥形。五个“三角锥”组成一排,从隧道口出来,相隔20米左右共有三道。喷制在柏油马路上很醒目,乍看就像凹进凸出起伏的障碍带。

  记者在现场看到,不少下坡的车辆行驶到三维彩色立体减速带时,都明显放慢了速度。记者了解到,这一彩色立体标线从10月26日开始在五老峰隧道试点。景区交警大队南山中队殷琪中队长介绍说,五老峰隧道全长1263米,限速50公里/小时,隧道南口出来是一个长下坡,且与满觉陇路交汇处是一个转弯,是呈Y型的岔口。“景区路段,大型旅游客车比较多,速度过快,就会存在交通安全隐患。”

  杭州市交警支队秩序处阎处长说,立体标线以平面图形摸拟成立体图形,可以使路面产生凸起或凹陷障碍的三维视觉效果,诱导司机主动减速慢行,且行车无颠簸感。此外,立体标线看上去美观、新颖,美化了单调的路面。

  现在,路面上比较常见的是橡胶减速带和震荡带,车辆驶过“隆隆”作响,噪音很大,而且对马路的损耗比较大。而这种“短平快”的立体标线,投入小,对路面也没影响。

  “试用一个多星期来,反馈良好,过往的很多司机都有相应的减速反应。我们还将在更多的坡道、需要减速的路段,试行这种的立体标线。”阎处长说。

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  在青岛、苏州、海口等城市,类似的三维彩色立体减速带正在逐渐替代凸起的减速障碍物,红、白、黄三色相间的彩色减速带,给单色的路面增添了色彩,起到了良好的警示效果。


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