调整46个发车卡位

　　本报讯 （记者李少威）为保证东莞市汽车东站改造工程进度，昨日该站调整了46个发车卡位的位置，将城巴、公汽、镇区专线的发车卡位全部调整到了新停车场。原有的城巴和公交上下客区域改为直达专线和长途车落客区，市民要在该站乘坐市内公汽需移步到新停车场。

　　市民：刚开始像无头苍蝇

　　昨日上午，记者乘坐城巴车进入东莞汽车东站，车辆已不再由东站右边大门进站，而改由左边通道进站落客。落客区是临时搭建的，城巴、公交、镇区专线的发车卡位已经转移到刚建好的新停车场。候车厅的前面的商铺也已经开始拆迁。在原来的城巴和公交发车区域，记者看到东站在该区域立了一块临时通知牌，告诉乘客乘车的地点已经改变，但是由于牌子太小，许多乘客并没有注意到。有乘客表示，改换位置之后感觉像是无头苍蝇，“找不着北”，只能向工作人员打听。

　　东站：流失了部分乘客

　　东莞汽车东站的工作人员告诉记者，调整发车卡位后，变化并不大，只是把城巴和公交的上下客区域和原直达长途以及长途车的下客区域对调。同时将镇区专线的上客区域也移到了原直达长途以及长途车的下客区域。直达长途以及长途车的发车区域没有变化。

　　该工作人员告诉记者，目前，东莞汽车东站总共有城巴、公交、镇区专线线路39条，这三类车的发车卡位46个，全部转移到了原直达长途以及长途车的下客区域。许多需要前往塘厦、凤岗的乘客因为临时找不到所要乘坐的车，便前往东站附近的莞樟公路、环城路等处，搭乘过路车，流失了部分客源。对城巴的客源则影响不大，因为东站把城巴的发车卡位安排在最显眼的地方，乘客一下车后就能看到。