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火车票将涨价


http://www.sina.com.cn 2006年11月05日10:31 信息时报

  时报讯 据《中国经营报》报道,今后火车票价有可能效仿民航的机场建设费概念,在票价中引入“铁路建设费”。目前,国家发改委正在就此事进行市场调研。

  知情人士称,今后建设基金的模式可能被沿袭到铁路客运中,“票价改革有可能分步实施,新建的客运专线首当其冲,之后普通线路的客运也会涉及。”据悉,这种借鉴民航机场建设费模式,在铁路票价之外额外收取的“铁路建设基金”,在高速列车和普通列车、

新建线路和原有线路会有所区别,建设基金定位在不同数额。

  “推动票价改革的主要原因是我国客运专线的建立。”上述知情人士告诉记者,在铁道部的“十一五规划”中,我国未来5年中新建的客运专线将达到700公里,占所有新建线路的一半左右。但是由于客运专线的成本较高,每建造1公里新铁路就要耗费人民币1亿多元,建成后票价制订和收益情况成了铁道部的难题。

  来自铁道部的数据显示,目前在铁路的建设投资中,除了政府和银行的资金,铁路直接面向市场的筹资数量不到10%。建设的资金压力,一定程度上也引发了铁路票价改革的尝试,但这种成本转嫁给消费者的模式并不能改变铁路融资的根本难题。


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