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地下管道连海岸每晚走私百吨油


http://www.sina.com.cn 2006年11月09日10:30 信息时报

  

地下管道连海岸每晚走私百吨油
官兵连夜搜寻秘密输油管道。
地下管道连海岸每晚走私百吨油
官兵们发现了地下油罐。
地下管道连海岸每晚走私百吨油
漂浮海上的输油口。地下油库隐藏在一个偏僻村落中,每天夜幕降临之际,走私分子就开始以蚂蚁搬家的方式将两艘港澳流动渔船内的油品转移至秘密输油口。海上一旦开工,走私分子便开启油泵,将油品抽至地下油库。根据输油口和地下油库的方位判断,连接两点的秘密输油管道足有1000米长。

  时报讯 (记者 蒋隽 通讯员 杨海波 彭超 摄影报道) 两根近1000米长的油管一路

从海面钻入沙滩、河涌,埋入地下,一头插入深埋在地下的油罐,另一头连接满载红油或棕榈油的“三无”小快艇暗格。开启油泵电源,从港澳流动渔船上偷运而来的百吨红油和棕榈油就可以源源不断的走私入内地。

  昨天,广东边防海警一支队表示,11月3日凌晨在珠海成功捣毁一处地下“两油”走私窝点,当场缴获涉嫌走私的红油及棕榈油约40吨,查扣涉案当事人11人及小快艇3艘、改装油罐车2辆。这种用地下管道走私油品的方式还是首次发现。

  蚂蚁搬家

  小快艇海上偷油入内地

  由于国际成品油价格相对走低,国内油价居高不下,较大的利润空间使珠江口一带水域红油走私活动再度活跃起来。9月下旬的一个晚上,广东海警一支队的情报人员偶然发现珠海美丽湾海面出现奇怪现象:整个晚上,4艘小快艇关着灯,像接力赛一样,在岸边某个固定点与距其约1000米远的两艘大型港澳流动渔船之间来回穿梭,每艘小快艇每次到达海湾岸边的那个固定点时,都会熄火十几分钟,再返回港澳流动渔船。

  按以往经验,情报人员初步断定:这是典型的蚂蚁搬家式的海上“两油”走私活动。可奇怪的是,根据马达声判断,这4艘小快艇每次都从渔船处满载而来,返回渔船时则空载而去,固定停靠点离海岸至少还有100多米的距离,油不会凭空消失!他们把油卸到哪里去了?莫非水下存在秘密输油管道?

  随后收到的情报果然证实了这一推测,美丽湾陆地上确有一处地下“两油”走私窝点!油管埋入地下,通过河涌,通上沙滩,伸入海面直到小快艇每次停留的固定点。“9月底,我们根据情报开始计划抓捕行动,此次行动务求斩断其咽喉,给走私分子以致命一击,因此代号为‘斩喉’!”海警一支队支队长谢文生表示。

  分路侦察

  艇长扮收蚝人熟悉水道

  虽然知道了走私分子的伎俩,但地下油库、输油管道的具体位置及其运作方式等问题还有待摸清。海警一支队驻珠海三大队大队长曾献辉、副大队长卢权和艇长李文庭组成了三人侦察小组展开侦查工作。为免打草惊蛇,侦察小组成员分别装扮成渔民、民工和游客,在附近海边和村庄“游荡”了1个多月。

  艇长李文庭就装扮成收蚝人,深入蚝排养殖区勘查、熟悉水道。“为了不露馅,我紧急上网查养蚝知识,现在都快成半个蚝专家了。”李文庭笑说。

  “斩喉”战

  碰倒一根竹筒油库曝光

  11月2日下午,大队长曾献辉装扮成钓鱼者实施靠前指挥,40名官兵兵分两路,分别驾驶2辆摩托艇和5辆警车赴海上和陆地潜伏待命。

  19时左右,两艘大型港澳流动渔船再次出现在蚝排东南一侧,隐藏于附近港口的小快艇也开始驳油。此时,副大队长卢权带领陆上官兵则密切注视着地下油库附近的大小动向。约22时20分,运油货车驶出工地。执勤官兵选好时机,在远离地下油库十多公里后将货车控制。凌晨零时左右,小快艇返回输油口抽油。眼看抓捕的最佳时机到来,曾献辉一声令下,以迅雷不及掩耳之势将3艘小快艇一举拿下,当场抓获涉案当事人4人。

  这边厢,陆上官兵同时行动。副大队长卢权指挥10名官兵在地下油库前后路口设卡拦截,其余20名官兵悄然逼近地下油库的院墙。一声令下,20名官兵突然从天而降,将货车司机及油库“工作人员”共5人牢牢控制。

  随后,海警官兵在大院内检查但却未发现红油踪迹。正在疑惑之际,一名战士无意间碰倒了一根竖在墙边的竹筒,发现管口处尚有滴落的红油。天亮后,官兵找来铁镐等工具,顺管口处向下开掘,果然在平房外挖出用混凝土浇筑起来的油罐一个,内藏红油约10余吨。

  至此,该地下“两油”走私窝点被彻底捣毁。


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