要告诉消费者中国汽油为何比美国贵

　　付瑞雪作者文集

　　美国能源部能源情报署11月6日公布的报告显示，上周美国普通无铅汽油全国平均价格为每加仑2.20美元，去掉燃油税，相当于约每升0.58美元，为美国今年以来最低水平。而北京目前93号汽油价格为5.09元/升，折合0.62美元/升。美国成品油零售价格已经低于国内成品油价格（11月9日《新京报》）。

　　今年以来，国内多次上调成品油价格，给消费者的理由是，国际原油价格一路攀升导致成本激增，成品油价格不得不上调。而这段时期，国际原油价格从每桶78美元下滑到目前的每桶58美元，跌幅达26%。消费者眼巴巴盼着成品油价格下调，社会各界也通过媒体不断呼吁，但我们的油价仍是我自岿然不动。而相关部门给出的理由也是五花八门。石油垄断巨头认为虽然国际原油价格深度下跌，但我们仍然不赚钱甚至亏损；有关专家说，石油企业需要高利润来搞技术革新；有关管理部门说，国际原油价格还在波动，需要观察；又有专家提出，趁此机会使中国石油价格与国际石油价格接轨。当昨日刚从美国回国的中国能源网CEO韩晓平说美国汽油价格低于北京价格时，国家发改委能源研究所高级研究员周大地则认为，美国成品油价格走低存在着较为特殊的原因，中国成品油价格就算是与国际接轨，也应该与国际原油价格接轨，而不是与美国成品油价格接轨。

　　国内汽油价格不降的理由反反复复，多种多样，已经把消费者搞的“丈二和尚摸不着头脑”了。涨的时候说是因为国际原油价格暴涨，现在国际原油价格大跌了，却不构成国内油价下跌的理由了。国内油价要与国际接轨，美国汽油价格低于中国了，专家却说应该与原油接轨，不应该与汽油价格接轨。如此糊弄消费者，实在让广大百姓失望。

　　笔者建议，国内汽油价格上涨时，国家发改委明确告诉广大消费者原因，现在国际原油价格已经下跌到了58美元每桶，国内汽油价格要么赶快下调，要么把具有说服力的理由，明明白白地告诉广大消费者，消费者有这个知情权。

　　相关文章：以低油价促燃油税改革想法一厢情愿

　　油价成本和利润的适当性如何界定

　　专家的“油价没必要下调”论没道理

　　油价接轨不能涨得灵敏降得迟钝