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八大立交关匝道带路生意火起来(图)


http://www.sina.com.cn 2006年11月10日01:14 重庆晚报

  

八大立交关匝道带路生意火起来(图)

  随着内环高速东环、江南、五童、凤中等八大立交相继封闭匝道,进出内环交通开始相应调整。记者昨日发现,相对复杂和陌生的进出路线,让带路生意火了起来(如图)。

  前天下午2点40分,记者在四公里江南立交外看见,该收费站已封闭,不到五分钟时

间,近10辆车停下来问路。一旁有三个人不停跑上跑下,一看到有车停下,立即迎上去指路。

  正在一旁休息的王大姐和记者拉起家常。她说,大家都是职业带路人,工作地方相对固定,划出地盘。过去,江南收费站一带只有五名带路人。最近内环交通调整,生意陡然红火,又新增了四名带路人。

  王大姐说,以往带路进城价格较低,有时10元也在带,有些酒店还给20元回扣,现在带路出城耗时长、返城费用高,价格都不会低于20元。

  排在王大姐前面的两名带路人先后被驾驶员叫上车带路去了。3点15分,一辆“贵”字牌照的别克停在了她身边。她给驾驶员讲了大致出城线路,但驾驶员仍一脸茫然,执意要她带路,并爽快地答应了她提出的20元带路费的要求。

  王大姐走后,先出去的8人也还没回来,江南收费站外带路人断档。记者站在路边,不断有驾驶员停车问路,一辆欲往江北的“豫”字牌大货车驾驶员更是恳求记者,帮其找个带路人,哪怕给50元带路费也成。他说,走错路不但浪费时间,还难免撞禁区吃罚单。

  高速公路执法支队三大队执法人员介绍,内环交通临时调整后,出入主城确实较复杂,如果驾驶员对主城不是特别熟悉,难保不迷路。他们提醒广大驾驶员朋友,这期间一定多看报纸,并将重庆交通地图随时带在身边。

  记者冉启虎/文毕克/图网络编辑:李平


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