疲劳驾驶：高速交通事故主要原因

　　疲劳驾驶：高速交通事故主要原因

　　前10个月全省高速交通事故导致318人丧生

　　□通讯员 江山 张晶 本报记者 徐曼丽

　　早报讯 客货运流量大小直接影响事故的多少。昨天，记者从省公安厅高速交警总队获悉，今年1到10月份，全省高速公路交通事故高发路段以沪杭甬、甬台温、杭金衢三条高速占首位；高速公路最常见的交通事故是追尾和撞护栏，其主要“杀手”是疲劳驾驶。

　　省公安厅高速交警总队交管科统计，今年1-10月，全省高速公路共发生各类交通事故13946起，死亡318人，受伤1943人。从事故分析来看，夏季多发死亡事故，因为夏季高温，易引发各类车辆故障及驾驶人疲劳，特别是后半夜，恶性事故高发；白天多发财损事故，夜间多发伤亡事故，今年发生16起死亡3人以上的特大事故中，就有12起发生在晚上8点至次日早上8点。事故的后果程度相对而言，小车轻、大车重，疲劳驾车事故后果重，伤亡事故中，大型货车的乘车人伤亡数要占一半以上。

　　无论从事故数还是死亡人数看，主要集中在沪杭甬、甬台温、杭金衢三条高速公路，均是在第一位的，以上高速共发生事故10422起，死亡206人，分别占总数的七成和六成，其次是上三、杭宁和金丽温高速公路。

　　从事故形态分布情况看，高速公路追尾和撞护栏的事故占了绝大多数。同向刮擦和翻车事故也占了一定的量。未保持安全距离行车和操作不当，也是高速公路发生一般交通事故的主要原因，而单车撞护栏和翻车事故的发生，与超速行驶和疲劳驾驶有很大关系。

　　疲劳驾驶是导致死亡事故高发的主要原因。往往因驾驶人死亡或他不愿意承认疲劳的事实而被认定为操作不当，其中有相当一部分导致事故的真正原因，就是疲劳驾驶，因此，因疲劳驾驶致人死亡远不止占1/4，其造成事故后果影响的严重程度还不仅于此。如今年2月6日发生在杭金衢高速公路的死亡7人特大事故，就是因为驾驶人疲劳驾驶。（1011304）