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中国强势媒体汽车联盟联合推荐五大车型


http://www.sina.com.cn 2006年11月10日09:52 南京报业网-金陵晚报

  □实习记者孙韬

  【金陵晚报报道】 本月1日至7日,中国强势媒体汽车联盟——来自全国的12家媒体,联合走访了北京、沈阳、上海、武汉、重庆、广州等城市,并对国内各大汽车厂商进行了深入调查采访,金陵晚报记者一路随团,与北京现代、东风标致、华晨汽车、东风本田、天津一汽等重量级企业的掌门人零距离对话。

  在采访中,各企业老总纷纷表示:此次跨区域、跨媒介联合各强势媒体,立足全国市场,以联盟的力量进一步凸显媒体的威力,必将树立起汽车行业的标杆,引导和谐环境的正确发展。

  对于已经启动的“年度汽车风云榜”,各位老总也相当重视。他们说,有强势的媒体、优秀的企业和广泛的群众基础,这毫无质疑是2006年度最具价值、最权威的榜单。他们也希望各地经销商能踊跃参与评选,对表现积极的经销商,将给予全力支持。

  谈到南京市场,众多掌门人无一例外地表示,南京是战略重点中的重点。他们看好南京,南京的车迷朋友是热情的,他们相信,在此次评选中,在南京地区排行榜上,必能有所作为,再掀风云!

  此次走访中,联盟媒体和多家企业老总针对实际情况,同时结合一些车主的看法和意见,共同向南京市民推荐了数个品牌的数种车型,如下:

  最佳豪华车:沃尔沃S40

  推荐理由:VolvoS40豪华轿车在世界各地的汽车市场都取得了成功,荣获了近40项国际、国内大奖。S40轿车以其独特的风格、全新的设计理念以及精良的生产工艺契合了当代中国年轻精英人群的特点。

  沃尔沃为S40注入了时尚化的年轻色彩,在动力系统的选择上,也显示出就高不就低的原则,高端的T5发动机成为国产车型的当家配置。这款2.5升排量的直列5缸涡轮增压发动机确实令人振奋,它采用了连续可变气门正时(CVVT)技术,对提升动力及燃烧效率大有帮助,而且长行程设计使其低速扭矩得到加强。

  车主说车:不仅是一见钟情,还需要慢慢体会。

  最佳高级车、最佳外观设计:通用欧宝威达

  推荐理由:新款威达是先进技术的结晶。其主要特征是:强动力低油耗发动机、改进的底盘和悬挂系统、运动流线外形和先进的安全系统。除了典雅、舒适、省油和安全等特点外,欧宝威达最能提供的是驾驶的满足。在全球范围内不断地发展、测试和改进,使今天的威达能够满足车主的驾驶欲望,感受到驾驶乐趣。

  欧宝威达符合空气动力学的流线形外观,体现了欧宝的一贯设计思想。其镀铬前脸格栅、新设计的保险杠、防侧碰饰边,以及带有宝石效果的一体化前灯和转向灯,使威达充满浓重的审美色彩和艺术魅力。

  车主说车:用三个词来概括吧,内外兼顾,强劲可靠,固若金汤。

  最佳中级车:长安福特福克斯两厢

  推荐理由:Focus的意思就是焦点,它是欧洲福特的看家车型之一,在中国也是人们关注的“焦点”。国际同步的新款福克斯,与高尔夫并列“欧洲小型车操控之王”,底盘功夫好,两厢版车型动感十足。

  福克斯历来以“操控”制胜,两厢版无疑会将这一优势进一步扩大。两厢版仍旧使用1.8升及2.0升发动机,之前我们已领教过这两台发动机的威力,相信在自重进一步减轻的情况下表现还会有大幅提升。在WRC上屡获殊荣的正是两厢福克斯的改装型,在弯道中少了“尾巴”的麻烦,福克斯将如鱼得水,虽然储物空间会有所缩水,但为了获得更佳的操控性也是值得的。

  车主说车:实话实说,这可能是迄今为止在这个级别中我见过的最美的国产两厢车了。

  最佳MPV一:广州本田奥德赛

  推荐理由:奥德赛也许是多用途车中的一个特例。喜欢它的人,应该不只是冲着它的功能而来的。至少,你一定欣赏奥德赛的外形设计。它呈现了一种前所未有的特殊体形——像MPV,像旅行车,甚至也像豪华轿车和掀背车。

  我们向来都认为,MPV的设计精髓在于车厢,而设计一部MPV的车厢,其实就如同装修和布置一所房子,要考虑怎样让人生活得舒服、自在和满意。当你坐在奥德赛的第三排,看着前排满布蓝光的中控台、中排头顶的空调面板、自己身旁的手枕和储物格、前方座椅背后的折叠行李箱挡板……你会明白,奥德赛的最大价值应该就在于此了。

  车主说车:对我而言,一款车是好是坏,没有必要用许多文字来描述。我想告诉你,它是本田公司最新的产品,也是最好的同类产品,这就已经足够了。

  最佳MPV二:华晨阁瑞斯

  推荐理由:阁瑞斯长车头的设计,目的在于提高安全性,前保险杠、欧式风格镀铬进气格栅和卤素大灯,稳重而有气势。侧面和尾巴的造型有几分海狮面包车的影子,设计比前脸平淡得多,不过流线形的后扰流板、高吸热绿色玻璃、双色调车身等都算是它的亮点。

  阁瑞斯还有一个特点就是它的发动机前置后轮驱动。前轮驱动与后轮驱动不能说哪个好哪个不好,而是各有千秋。后轮驱动的主要优点就是操纵性较好,质量前后分配均匀,不容易摔尾。不用像前轮驱动那样前轮要同时承受大重量、传递加速力等重活。加上轮距、轴距比较长,造就了阁瑞斯非常稳定的行车感觉,尤其在稍快地过弯、急刹时,车身的侧倾和俯仰都得到很好的抑制,而这个在加速转弯时感受会深一点,此时更大的横向握持力让你会信心倍增,以如此硕大的车体来说,稳定性是让人喜出望外的。

  车主说车:动力充沛。借用开金杯的那些职业司机的话说,这车特有劲儿,一给油就窜,在马路上超个车,基本上能做到想超谁就超谁。

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  10月13日,国内12家强势媒体组成的“中国强势媒体汽车联盟”正式宣布成立,金陵晚报榜上有名。东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风日产等品牌的厂家代表也出席并见证成立仪式。

  据了解,本次入围“中国强势媒体汽车联盟”榜单的均为国内知名媒体。包括金陵晚报、重庆商报、京华时报、武汉晚报、羊城晚报、半岛都市报、每日新报、春城晚报、新商报、山西晚报、央视调查、腾讯网,同时,中央电视台经济频道还提供特别支持。而此次联盟的宗旨则是:联合强势媒体,整合优势资源,评选年度表现优秀汽车品牌、人物、营销模式等,推动汽车行业健康有序地快速发展。

  (编辑小娜)


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