老问题刚解决 新麻烦又出现

　　11月1日，上海康城小区通向莘北路隧道的道路，全线贯通，小区居民因此得以避开极其拥堵的莘松路隧道，也缓解了后者的交通压力。然而，老问题解决，新麻烦又来了，部分社会车辆开进小区“借道”，业主们再次挠起了头：“小区道路怎么变成了公共马路？”

　　隧道畅通一举两得

　　道路畅通，受惠的不仅是康城小区居民，几天来，莘松路隧道压力有所减轻。“以前堵车，从隧道口堵到小区门口，康城的车子出都出不去，现在好多了。”路边一个开“摩的”的叹起了苦经：“去趟莘庄地铁站10块钱，以前一个早上，可以拉七八趟，现在只有三四趟了。”

　　“居民意见大，所以工人们连夜加班加点，把最后一段路修通了。”康城物业的项先生介绍说，“从隧道到小区门口，整条路花了8000万，都由开发商协和集团出资，为的就是解决小区居民的出行困难。”

　　借道冲卡噪声扰民

　　高兴劲还没过去，又出了新情况。隧道开通后，一些社会车辆就横穿小区，来往于莘松路和莘北路隧道；而按正常路线，应该走莘松路和莘北路之间的莘福路。

　　实际上，走莘福路比穿康城小区要近得多，只是，这条莘福路有些“不伦不类”，它也是一条“内路”，位于莘松建材市场内，双向两车道，前面一段，两边都是商铺，后面一段，则在施工。“地图上都找不到这条路的，”一位商铺老板说道，“高峰时候肯定堵，有的人赶时间，就走康城了。”

　　新隧道刚开通的两天，屡屡出现社会车辆“冲卡”，小区居民李女士说：“车子被拦下，保安还没有反应过来，他们就一踩油门，冲进小区。”还有的司机扬言：“你敢扣车吗?你敢不让我过去？”

　　众多社会车辆的喇叭声、马达声，还有晚高峰时候的灯光，让小区居民怨声载道，住在莘北路附近的钱老太太摇着头说：“那几天，车子一部接一部，小区里面比马路上还热闹。”

　　不仅要堵更要疏导

　　在经历了前两天的混乱后，小区出台了对社会车辆的“禁止令”。康城小区物业公司主管项先生介绍说，现在所有车辆都必须“原路返回”，也就是说从莘北路进，只能掉头从莘北路的出口出去，这样，阻断社会车辆抄捷径的念头。

　　居民刘先生反映：“这两天禁止令出来后，社会车辆少了不少，但上下班高峰时段，还是有车子闯进来。”一名保安则无奈地表示，“车子一多，也没办法拦，还要看上面有没有新的措施。”

　　为了堵截社会车流，有居民提出了封路口、停车证、收费等建议，但是，有专家表示，车流还是“宜疏不宜堵”，大型小区设计时，就应该考虑到周边交通问题。虽然莘北路隧道道路是开发商为了小区居民出资建设，但实际上还是市政道路，不能阻止社会车辆通行。

　　莘北路隧道的畅通，给居民们带来了方便，如果下一步能处理好公私道路之间的矛盾，那么对于缓解当地的交通瓶颈问题，就更好了。

　　通讯员金恒

　　新民图表制图贺信