广州禁摩,摩配业依然火 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年11月11日15:30 信息时报 | ||||||||
随着广州市区全面禁摩日期的日益临近,一条由摩托车带起来的产业链也在受之影响,各行业都纷纷谋求新的出路。时至今日,不少老广还对南华西路的“摩托修理一条街” 和较场西路的“广州摩配一条街”记忆犹新,禁摩后街上没有摩托车,摩修行业必将退出历史舞台;然而作为华南地区乃至全国最大的摩托车配件集散地,广州的摩配行业在禁摩后还会再挺着,在摩配行业的从业者们看来,禁摩对他们的影响不是很大。辉煌往日 “全国各地的摩配商都来我这里拿货” 10年前较场西路集中了上千家摩配档口 10年前,中华广场曾名噪一时,因为这里是一片平房和上千家小档口组成的“广州摩配一条街”。直到2004年,摩配行业在较场西路一带仍然非常火爆,更让人难以想象的是,当年名店云集、设施先进的现代化购物中心——中华广场,居然在负一层设置了400多个档口让人做摩配生意。 回忆起这段历史,拥有中华广场负一层经营权的郑经理告诉记者,较场西路一带的摩配市场是在80年代兴起的,当时广东省体育馆旁边开了几家雅马哈等品牌的维修中心后,吸引了不少商家租赁附近的临街商铺做起了摩托车配件的生意。 到了90年代中期,较场西路成为当时中国最大的摩配市场,全国各地的摩配商都来广州进货。“1994年我们与港商合作开发中华广场,应摩配商家们的要求,工程动工后我们还在工地四周的围墙边设了上百个临时商铺,租给人家做摩配生意。直到中华广场建成开业,这些商家还不愿撤场,于是我们才考虑在负一层的地下商场设置了400个商铺,接纳这些摩配商家,光这些租户每年都要贡献500多万税收”。 一位曾经在较场西路经营过摩配档口的孙老板对记者说:“那时候,全国各地的摩配商都来我这里拿货,每天的收入都有上万元。整条较场西路都是摩配店,起码上千家,而路上到处都是人和运货的车,有时走都走不动。此外靠近较场西路的南华西路一带,则是有名的摩托修理一条街,人行道上都是黑乎乎的油渍,一家挨一家的摩托修理行摆满了正在修理的摩托车,景象盛极一时。 | ||||||||