评论：天价罚单呼唤和谐的道路交通

　　先是去年五月，北京有个车主，在长达10个月的时间内，在同一地点违反禁行标志105次，被“电子眼”记录在案，须交罚款10500元，交通违章记分210分。再是今年6月，广东东莞有位车主，直到年检才被告知被“电子警察”拍摄到交通违章上百次，罚款累计两万多元。这些事件都曾引发了激烈的争论，人们在质疑交警的执法能否人性化的时候，给了车主不少同情。

　　如今，浙江温岭有个车主也受到了上万元的处罚，这却是全然不同的另一情形。这位车主，伪造套用了外省的车牌号，以为交警奈何不了他的超速。在九个多月的时间内，疯狂超车，被交警拍摄到的超速行为就高达42次。最后，在一次毫无顾忌的超速行驶时，被执勤的交警抓了个现行。发现年检超过时限，再发现行驶证与车牌号不符，进而发现套用假车牌。数项并罚，罚金高达上万元（11月5日《青年时报》）。

　　违章，可以是无意的，也可以有意的；但处罚却不分有意还是无意，它只认速度不认意图。因为只要超速，不管意图如何，都有可能酿发事故；所以，针对超速的处罚，是不分意图的。这表现了法的无情，也体现了法的公平。正是这样的法，制约着任何形式的超速，保障着交通的安全。

　　同样是超速，同样是被罚，北京与东莞的车主能够得到人们的同情，温岭的车主却得不到人们的同情。同情的依据，不是来自于速度与罚金，而是来自于意图，来自于主观动机。虽然再多的同情，也抵冲不了罚金；但哪怕一点点的不同情，也在精神上加重了处罚。因为随着不同情而来的，就是必要的谴责，那等于在法规之外，追加了道德的罚单。温岭的车主，在蓄意挑战交通安全，也等于是在蓄意制造交通事故，他理应拿到法规和道德的两份罚单。仅就惩罚而言，上万元的罚单，对缺德的温岭车主来说，只能算咎由自取。

　　但要实现和谐的道路交通，任何处罚，都只是手段；减少乃至杜绝交通事故的发生，才是一切处罚手段的真正目的。如此看来，上万元的罚单背后，有一个亟待改进的执法理念。不管是否有意，拿到天价罚单的时候，北京的车主已经违章了十个月，东莞的车主已经违章了一年，温岭的车主已经违章了九个月。这些车主上百次的违章，就意味着有上百次酿发交通事故的可能。那为什么不能及时告知，而非等攒成天价，来个秋后算总账呢？

　　在违章抓拍可由“电子警察”代行的今天，把抓拍的事实通过手机短信及时告知车主，在技术上是没有任何困难的；甚至还能确定，车主是否已经收到短信；如果个别车主因故没有收到短信，完全可以换用别的方式告知。对于无意违章的车主来说，一次告知，就可以避免再次违章；对套用车牌、有意违章的车主来说，告知失败，这就可以知道有人套用伪造的车牌，就可以及早查处。要知道，像温岭那位目无法规的车主，姑息一天，就贻害一天。如果交警只把先进技术用在了违章行为的抓拍上，而没有用在更为重要的及时告知违章行为上，这对减少交通事故而言，并非最佳选择。为了构建和谐的道路交通，违章的现场抓拍很重要，违章的及时告知更重要。