五强争霸谁是微车之王 五家车企鏖战微车排行榜

　　今年以来，一向安静的国内微型车市场波涛汹涌，市场竞争达到了白热化的程度。目前，素有微型车市场“大哥”之称的长安，在惨烈的市场竞争中，产品市场份额受到了重大挑战，有被其他微型车品牌赶上甚至超过的迹象。据了解，上汽通用五菱、长安、哈飞、佳宝和昌河国内五大主要微车品牌座次已被市场打乱。谁是微型车之王？一场微型车王者争霸战已打响。

　　月销4万台五菱荣登“销量王”

　　2002年合资以来，上汽通用五菱取得了飞跃式的发展。不仅始终保持着30%以上的年增长率，06年更是一跃坐上微车市场的头把交椅。有关数据统计，今年1-9月，上汽通用五菱汽车全线产品的销售已突破了34.6万台(月均近4万台)，同比增长39.3%，其中商用车销量更是超过了31.6万台，同比增长38.7%。

　　上汽通用五菱四川总代理四川灵通青山汽车高层人士也向记者透露，四川乃至西南地区一直是长安的“老巢”，其他微型车市场要想在这个市场取得更多份额，其难度是可想而知的。但是，从2005年开始，通过厂家以及商家一系列的共同努力，目前，不论是品牌知名度还是销量，上汽通用五菱商用车已经走在了全国的前列，在四川市场也已经领先其他竞争品牌。

　　月销2万余台 “老大哥”滑至亚军

　　今年1月开始，位居微型车市场多年的老大哥长安汽车，在全国的销量开始呈下滑趋势。今年1-8月份销量只有16.8万辆，同比下滑超过11.6%，盈利能力有所下降。

　　目前长安微轿有CM8、长安之星、镭蒙、SC6372、SC6391五款产品，是国内微车行业中产品最齐备、产品线最长的公司。长安的低迷与其近来接连推出的新品市场表现萎靡有关。从去年开始，长安接连推出一系列的产品，如CM8、镭蒙等，但市场表现却堪忧。镭蒙8月份的销量只有445辆，1-8月份销量也不过8799辆，同比下滑18.5%；CM8同样遭遇镭蒙的尴尬，8月份销量仅为575辆。长安目前仍然依靠老产品长安之星支撑大局，长安之星今年1-8月份销量达到99654辆，但已同比去年下滑22%。“长安的产品老化严重，长安近来推出的多款产品市场反响不大也影响了长安的业绩。”著名分析师贾新光认为。

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