缓解北长沙交通压力 319国道立交桥有望月底通车

　　红网11月14日讯（潇湘晨报记者 斯茅庚）昨日上午9时38分，随着60吨重的钢箱梁吊装到位，全封闭长达三个半月的火星北路下穿319国道立交桥正式开始架桥，预计本月底全面恢复交通。立交桥的修通，标志着与芙蓉路平行媲美的长沙第二大南北主干道——火星大道离全线贯通只差一步。

　　有望本月底通车

　　昨日在架桥现场，承担钢箱梁吊装的湖南机械化施工公司相关负责人向记者介绍，他们大约1小时可成功吊装1片钢箱梁。立交桥主线共有钢箱梁56片，计划在本月17日前全部吊装完毕。而承担立交桥建设的长沙佳阳建筑公司相关负责人透露，立交桥东西两侧封闭施工段路面工程已经完工，钢箱梁吊装完毕后开始立交桥部分桥面施工。只要天公作美，本月底就可实现立交桥主线通车。

　　将缓解北长沙交通压力

　　从今年7月26日开始，火星北路下穿319国道立交桥工程实行全封闭施工，所有原经管制路段的机动车辆改由南边匝道行驶。双向4车道的319国道也就变成了双车道，交通压力比管制前增大。若本月底立交桥主线完工，319国道将提前20天全面恢复交通。长沙市开福区政府相关负责人介绍，火星北路下穿319国道立交桥主线完工后，还将在立交桥的东北、西南、东南、西北四个方向上建4条匝道，以解决319国道上下火星北路问题。

　　火星北路即将主体竣工

　　据悉，该立交工程是火星北路开福区段的两大关键性工程之一，开福区建设的范围南起浏阳河南岸，北至福元路（原名新世纪大道），全长约5．18公里。

　　目前，道路建设除下穿319国道的路段外，其余路段道路施工已完成绿化、亮化和部分路段的沥青摊铺施工。另外一个关键性工程为长沙最宽的跨河大桥——火星北路跨浏阳河大桥，该桥梁建设目前已完成基础部分施工。随着这两大关键性工程主体完工，火星北路也即宣告主体竣工。届时，北长沙将出现一条与芙蓉路并行媲美的又一城市主干道，对改善城市交通、提升城市品位和投资环境有着十分重大的意义。