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评论:环岛自行车赛需要提高“赚钱”能力


http://www.sina.com.cn 2006年11月14日08:15 南海网-海南日报

  前天,海南岛国际公路自行车赛终于正式发车,这是全岛人民都值得庆贺的一件大事。笔者认为,如果要将这一酝酿多年的比赛打造成世界级顶尖赛事,持续性开展下去,当务之急是必须找到一个符合该项赛事可持续的商业盈利模式。

  作为风光旖旎的热带海岛,海南具有举办各种高水平赛事的先天优越条件。但纵观海南举办的众多比赛,商业运作方面几乎乏善可陈,并直接导致了很多赛事的寿命短促。首

届环岛赛吸引了很多的赞助商,这样的表现令人满意。但作为刚刚起步的一项比赛,如何进一步打响赛事知名度,保持现有赞助商持续参与的热情,并吸引更多更有实力的赞助商的加入,还是值得环岛赛主办方深思熟虑的。

  需要指出的是,仅仅依赖赞助商是无法建立完善的盈利模式的。目前,发达国家的体育产业已形成了成熟的产业链条和盈利模式,往往以大规模赛事为核心,拉动其他相关行业的发展。体育产业的主要盈利来源有赞助商广告收入、转播权收入和门票收入。通过这几块收入能清晰地把握体育产业上下游的关系脉络。只有上述每个环节都能实现完全的市场化运作,从而形成高效的商业循环,才能获得经济效益。在这一点上,同样于昨天开赛的上海网球大师杯赛非常值得借鉴。2005年该赛事以4.49亿元的高收入,充分证明了体育产业的强大魅力。大师赛之所以成功,其主要原因是引进了国际体育赛事运作模式。

  当然,找到一个成功的赛事盈利模式是比较漫长的过程,不能奢求首届环岛赛就能盈利。上海2002年首次承办大师杯,直到2005年才盈利,而且还与1997年开始的上海喜力网球公开赛对市场的大力开拓分不开。因此,我们必须为环岛赛的成长留出足够的时间和充分的耐心。


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