城市地名有讲究（城市季风）

　　11月12日至13日，第九届城市地名工作交流会在上海召开。这一从1997年起举办的交流会，重点在于对地名理论进行探讨及提供指导意见。这届交流会围绕“地名与城市管理”这一主题，对城市地名的特征与管理方法、规划与实现形式、信息化的内容与方法及城市地名标牌等议题展开讨论，其中，城市地名的文化内涵、地名的规范使用等问题，引起了特别关注。

　　老地名要保护

　　地名不仅标示方位，在某种程度上还是文化的载体。如上海的简称“沪”和“申”，“沪”原意是渔民打鱼的工具，“申”则来自战国春申君的典故，简短两个字却反映了上海临海的地理位置和悠久的历史。为了更好地保护这些具有历史文化内涵的地名，包括北京、南京、杭州、上海、成都、郑州在内的全国多个城市，都启动了老地名保护工程。

　　上海正在委托华东师范大学进行乡镇级地名文化保护研究。上海市规划局地名处处长刘波介绍，该研究将根据年代久远程度，将地名划分为不同级别，“2000年以上的‘黄渡’古镇名，将成为‘保护文物’”。在之前的同名道路整治中，上海也遵循保护原则，比如浦东新区和松江均有“云间路”，历史更为悠久的松江“云间路”获保留。

　　他还透露，根据华师大的研究，上海将于今年底出台“上海老地名保护名录”，老地名保护届时有据可依。

　　新地名要规范

　　近些年来，全国每年新增地名约两万余个，其中上海就占了1000多个。如何规范、合理地形成及使用新地名，成了一项重要命题。

　　“工程项目名称被广泛使用，就是一个误区。”刘波解释道，像8万人体育场、新客站等名称，只是项目建设时的称呼，项目建成了，两者的规范称呼应为“上海体育场”和“上海火车站”。另外，上海近来还产生了一些新现象，如以“区域名＋号码”的“外滩×号”，与其实际路牌号“中山东一路×号”完全不同，造成混淆。因此，他呼吁尽可能地规范使用地名、路名和门牌号。同时，上海也在对建筑物名称进行普查，“今后将同路名整治一样，对建筑物名称进行规划管理”。

　　对于“宝钢”、“石化”等大型企业的单位名称，与会者也进行了讨论。有专家认为，虽然这些名字本身不是地名，但由于历史久、有社会影响，实际上起到了地名作用，“应该纳入地名及地名管理范畴”。

　　路名牌如何标

　　会上还对路名牌是否应与国际接轨的问题进行了讨论。在国内一些大城市的某些道路，路名牌上汉字的路名下面，往往采用中英文结合的拼写方式，将“ｌｕ”替换成了“Ｒｄ”或“Ｓｔｒｅｅｔ”。但是，民政部区划地名司司长戴均良认为：地名译名采用“Ｒｄ”，既没有法律依据，也不符合国际通则。他说，即使在联合国众多机构所在地维也纳，其路名都用德语拼写，并不采用英文。“我国的路名为什么一定要用英文，为什么不能让外国人也来认认‘Ｌｕ’呢？”

　　对此，刘波表示，上海在地名标注方面必须找到一个既符合国家法规，又适应自身特点的办法。究竟是否继续施行“Ｒｄ”，将要根据上海的实际情况，与国家有关部委共同协商，“或许会进行一些标准例外和法规例外的探索”。