开客车看电视乘客拍下留证　相关部门称监管困难

　　乘客郭先生就遇到了这样的事，一路上忐忑不安的他，用手机拍下数张照片，并将信息反馈给了相关部门。

　　交警部门称，法律无相关规定，取证难，处罚更难。

　　客车主管部门也反映，虽然客车上装有摄像头，但监控不到司机，拿不到关键证据。

　　记者调查发现，绝大部分乘客并不在意司机看电视、接打手机等违法操作行为。

　　乘客：

　　行车途中司机多次看电视

　　“我下车后腿都软了，还好路上没出事。”13日晚6时30分，乘客郭先生在郑州西站下车后，马上向本报投诉。

　　“下午3点40分，我乘车牌号为豫Ａ51686的客车从洛阳二运汽车站出发，大约4点客车驶上高速路，司机打开了车载电视。”郭先生说，“我坐在司机右后第一排，4点20分，我看到司机伸着脖子向其头顶右上方的电视瞄。此刻客车前面没有车辆，司机目光停留在电视屏幕上有几秒钟。”

　　“我心里咯噔一下，看到司机继续正常操作，就没放在心上，但司机又开始长时间占压超车道。车上大部分乘客都沉浸在精彩的电影中，但我不敢再看电影，死死地盯住司机。”

　　“4点50分、5点01分……司机途中20多次看电视，我拍了其中8次，存了10多张照片。”郭先生说，他经常出差，遇到过很多次交通事故，所以看到司机如此驾车，难免担忧。

　　车站：

　　只负责车辆调度

　　“车站只负责车辆调度，对司机在行驶途中的违法操作我们没管辖权。”郑州西站党委书记蔡红久说。

　　“发现类似行为，乘客可到车站投诉，我们会把信息反馈给交运集团。”西站调度室主任王雷介绍，郭先生反映的问题，西站是第一次遇到。由于车站只负责车票、三品检查、车次调配、站内纠纷等事务，类似这种在客车行驶途中发生的事情，由客车主管部门交运集团管理。

　　交运集团：

　　监控司机有难度

　　“我知道这辆车，属于我们公司管。”郑州市交运集团19公司车队队长吴香阳说，“我们会抓紧落实，一旦核实，将对当事司机严肃处理。”

　　吴香阳指着监控器说，客车超员、违章行驶、车内犯罪活动可以监控，但司机的动作不在监控范围内。大巴车上，在电视机的位置安装的都有ＧＰＳ定位系统。如果想监控车前方，需要在车后安装一个探头，但需5000元的安装费，每月还要缴纳300元管理费，推行起来有难度。

　　“我们对司乘人员每周进行一次安全教育，公司还不定期暗访，一旦发现司机操作不当或乘务员服务态度不好，将批评教育，情节严重的将解聘。”该公司另一负责人丁松林说，现在绝大多数客车属私有，公司管理起来有难度，直接影响管理效果，目前我们还没有找不到一个行之有效的、专门针对司机的监管办法。

　　交警：

　　隐患大，但无相关法律规定

　　“司机在行驶中看电视，极易引发追尾、撞护栏、侧翻等事故。”省高速交警支队的李延生大队长说，类似不当操作，会影响司机注意力，如车前方或侧方出现车辆，司机很可能手忙脚乱，这比接打手机还可怕。

　　省高速交警支队的邢振启科长称，《交通法》规定，交警发现司机接打手机，可对其处罚，但没规定司机看电视如何处罚。“即使发现，也只能纠章”。

　　“关键是取证难，而且交警不能随意拦车。”李延生说，按照省纠风办和省公安厅的规定，除非车辆行驶中出现险情或超员30％以上，危害其他车辆行车安全或构成交通隐患的，交警可在高速路上拦车纠章，否则只能等到车辆出入收费站检查。更重要的是，交警接到举报拦下看电视的司机，乘客可能不会主动举证，或者拿不出诸如照片的证据。

　　调查：

　　多数市民不注意司机操作

　　“我没注意过司机是怎样开车的，这不是我操心的事。”

　　“见过司机开车时看电视，但车辆安全到站了，没必要计较。”

　　昨日上午，记者随机调查了在郑州西站上下车的10名乘客，其中8人不注意司机开车，两人默许司机看电视。

　　邢振启说，社会上需要郭先生这样的热心人。如果民众都来关心、关注出行安全，比如发现司机看电视乘客就集体抗议，司机定会注意改正的。建议乘客向郭先生学习，通过拍照等方式取证，方便交警执法。

　　■本报记者张毅力

　　郭先生用手机拍下了司机看电视的照片

　　本报记者吴波／摄