减速带过高刮伤爱车底盘

　　逸景翠园业主开车有烦恼

　　减速带过高刮伤爱车底盘

　　天雄纺织城减速带高近20厘米，管理处称不受市政路规定限制

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　　本报讯(见习记者／蔡伟记者／韩浩)近日，家住广州海珠区逸景翠园的陈先生致电本报，向记者大倒苦水：几个月前，他开车回家经过凤和天雄纺织城时，被路面上一道超高的水泥减速带刮伤了爱车底盘。现在他每次经过这里都要提心吊胆，生怕再出事。陈先生曾为此多次致电凤和天雄纺织城管理处，要求他们裁低这条减速带，但一直没有结果。

　　【小区业主】

　　新买“凯越”底盘被刮伤

　　据家住逸景翠园的陈先生介绍，今年6月他购买了一辆“凯越”轿车，可谓倍加珍惜。9月，陈先生在开车回家的路上遇到一个难题，在回家必经之路——天雄纺织城门口300米左右的路面上，突然筑起一道很高的水泥减速带，“结果车前轮刚过减速带，就听到‘咔’的一声，我将车停到路边，看到车底盘有道长度近5厘米的刮痕。”陈先生无奈地说，以往从天雄纺织城到自家门口还不到5分钟，自从该水泥减速带出现以后，每逢下班时间这里经常堵车。

　　为此，陈先生多次向凤和天雄纺织城管理人员投诉，但一直没有结果。

　　【天雄纺织城】

　　“自管路”想怎么建都可以

　　记者为此于11月12日来到凤和天雄纺织城，看到陈先生投诉的减速带横在纺织城东西向的主干道上，比一般的减速带高得多，有近20厘米，上面满是刮痕，显然是与汽车底盘发生刮擦的痕迹。记者在现场看到，底盘较低的小轿车往往要斜着车身开过这条减速带，以免刮伤底盘。

　　凤和天雄纺织城管理处的相关负责人告诉记者，由于纺织城内每天过往的车辆、行人较多，路上又没有设置交通指示灯，新修了这条水泥减速带，主要是为了保护纺织城内的行人。

　　对于该减速带是否超高，将减速带建得这么高是否违反了相关规定的问题，该负责人则表示，该路段是归凤和天雄纺织城管理的“自管路”，并非市政路，因此道路建成什么样都是他们自己决定，市政道路的相关规定约束不了他们。

　　【专家说法】

　　减速带高度应在5至8厘米之间

　　广州市市政园林局的有关专家告诉记者，一般情况下，道路减速带的高度为5厘米，如果有大型载重货车经常过往的道路可以适当将高度增至8厘米，减速带过高或者太低都不能达到相应限速的效果。由此可见，天雄纺织城内的这条减速带无疑是大大超高了。

　　这位专家还认为，虽然天雄纺织城内的道路属非市政道路，其管理部门有权在上面修建减速带，但是仍然应该参照市政道路的相关标准，为过往的车辆提供相应的便利，找出一个既保证行人安全又让车辆顺畅通行的办法。

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　　图：

　　不少驾车经此地的司机都提心吊胆，生怕爱车底盘被刮伤。粱文祥乔军伟摄