为何豆腐变成肉价钱？

　　昨日《南方都市报》A39版报道：某航空公司一航班从张家界飞往深圳，因应急通道扳手被上一班乘客扳坏，致使飞机迟迟不能起飞。为了修好扳手，结果延误了19个小时。

　　按理说，飞机应急通道的扳手并非什么高科技精密仪器，再怎么精雕细刻，也用不了修十几个小时。问题是，飞机上和机场都没有备用的零配件，要修好扳手就必须派人从该航班所属的公司送零配件，先坐飞机到长沙，再从长沙坐汽车到张家界。这样一折腾，十几

　　人们当然有理由谴责破坏扳手的乘客，有关方面完全可以依法追究其责任。他(她)不但破坏了航空器械，而且耽误了100多名乘客的时间，给乘客和航空公司造成了不可挽回的损失。可仔细一想，航空公司起码也有三个问题要反省：一是宣传教育是否到位。坐飞机毕竟不像坐汽车，不排除有的乘客好奇心重，上了飞机后多手多脚地东抠西扳。对此，乘务员有没有提示、提醒，做宣传教育工作？二是管理是否到位。乘客上机后，乘务人员除了做好服务工作，还有管理的责任。对个别乘客的异常举动，有没有发现或引起重视，从而及时处理？三是应急措施是否到位。飞机的维修保养，除了正常情况外，平时有没有想过可能会出哪些问题，在非正常状态下万一出了问题怎么办？试想，如果这架飞机坏在更偏远的地方，那乘客和公司要付出多大的代价！

　　也许这些问题是马后炮，但笔者认为并非多余。□文刀

　　（南方都市报）