我国第一艘专用远洋教学实习船“育鲲”轮下水_新闻中心

我国第一艘专用远洋教学实习船“育鲲”轮下水

http://www.sina.com.cn 2006年11月16日17:55 人民网

人民网大连视窗11月16日电王金海、张世安报道：11月15日上午，第一艘由我国自行开发设计、目前世界上最先进的专用远洋教学实习船——大连海事大学新建教学实习船“育鲲”轮在武汉市武昌造船厂下水。交通部副部长翁孟勇为“育鲲”轮行掷瓶礼，教育部副部长吴启迪代表教育部向大连海事大学和武昌造船厂表示祝贺。　　“育鲲”轮由上海船舶研究设计院自行开发，专门针对航海类专业学生教学实习而进行设计，合理设置各类教学实习和科研场所，舱室标准较高，功能区域布局合理。船上设置计算机局域网，全船的机电数据和视频信息除输送到工作场所外，还可送到教室和实验室，为教学实习和实验提供实时信息，为航海科学研究提供全面的实船测试数据。武昌造船厂引进关键设备建造，船体总长约116米，型宽18米，设计吃水5.40米，载重量约为2250000公斤，按“国际吨位丈量规则”总吨位约6000000公斤，该船具有良好的航海性能和安全性。船舶设置综合驾驶台系统、AUTO-0级机舱自动监控系统、可调螺距螺旋桨、轴带发电机、柴油发电机组、首侧推器和可收放式减摇鳍，改善了船舶性能，在稳性、分舱、消防、救生、脱险通道等方面除满足规范要求外，还有充分的裕度。该船装备了雷达波浪测试仪、船舶姿态测试仪等先进的测试仪器，不仅是现代化的专用航海教学实习船，还可用于交通运输工程、航海和轮机工程的实船测试和科学研究，每个航次可供196名学生在船实习。由于该船不设货舱，专门用于学生的教学实习，因而增加了学生的实际操作时间，以保证学生的实习质量。　　吴启迪发表了热情洋溢的讲话，她说，大连海事大学是一所具有鲜明航运特色的大学，多年来为国家航运事业输送了大批高级航运人才，为我国航运事业的进步与繁荣做出了突出贡献。教育部始终关注并支持大连海事大学的建设与发展，特别是通过“十五”“211”工程建设，学校抢抓机遇，不断发展创新，综合实力进一步增强，正在向一流的国际性海事院校迈进。新建远洋教学实习船的投入使用，一定会进一步有力提升我国高等航海教育的实力，促进我国从航海大国向航运强国的转变。　　翁孟勇在讲话中说，一直以来，大连海事大学立足航运，服务社会经济发展，为我国交通事业的发展培养了大批的人才，教学实习船是航海院校最重要的教学、科研和实习基地。交通部非常重视、关心、支持大连海事大学的建设与发展，把新船建设项目列入“十五”规划的重点建设项目。这艘教学实习船是目前世界上最先进的专用远洋教学实习船之一，它的下水与投入使用必将进一步提升我国高等航海教育实力，在我国的高等航海教育史上描绘浓重的一笔。希望大连海事大学以这次新船下水为契机，把握机遇，利用好这艘教学实习船，进一步加强航海类专业学生的实践教学环节，全面提高学生的实践动手能力、应变能力、安全和服从意识，为国家输送更多的高标准、高素质的航运人才。