捞刀河全面拓改桥面将扩宽一倍成长沙最宽大桥_新闻中心

捞刀河全面拓改桥面将扩宽一倍成长沙最宽大桥

http://www.sina.com.cn 2006年11月17日03:05 红网

红网11月17日讯（潇湘晨报记者斯茅庚）“全封闭维修的捞刀河大桥怎么全封闭又不维修？”不少市民近日纷纷致电本报询问原因。昨日，长沙市路桥征费维护管理处处长敖晓义透露，捞刀河一般性维修方案已取消，目前长沙市建委正在加紧落实初步设计方案，将捞刀河大桥拓改成满足交通、航运和防洪等要求的长沙市最宽的跨河大桥。　　捞刀河大桥位于长沙市开福区芙蓉北路跨捞刀河下游路段，建成于1992年，全长28 0米，桥面机动车道宽为20米，基本满足双车道通行能力，是长沙市北出城口上的一座相当重要的跨河大桥。根据检测，捞刀河大桥经过十几年的超负荷运行，箱梁底部开裂严重，而且横向贯通，箱梁强度不能满足设计荷载要求。今年国庆节前夕，经专家论证，不论是大桥底部开裂程度，还是桥梁开裂的宽度，都较两年前严重得多，专家认为“捞刀河大桥已到了非封闭加固维修不可的地步”。长沙市路桥征费维护管理处随即组织工程技术人员对大桥进行加固式维修。正式开工后，长沙市建委与长沙市征费维护管理处再次组织专家论证，如果按一般性加固维修办法实施，将来不仅不能适应城市向北拓展的要求，也达不到浏阳河通航和防洪标准。今年10月上旬，长沙市建委就此向长沙市政府请示拓改大桥，市政府很快批准了建委提出的拓改方案。　　记者获悉，拓改后的捞刀河大桥为钢筋混凝土连续梁桥，现有桥面及不能用的桥墩全部拆除，东西两边将新增桥墩。桥面将由现在的22米拓宽为44－46米，比橘子洲大桥（原湘江一桥）的两倍还宽。也比长沙目前新建的任何一座跨河大桥还宽。由于桥面提高，防洪能力由百年一遇提高到两百年一遇，也将为提高未来浏阳河航道通行能力以及北长沙的交通发展提供了先决条件。　　长沙主要跨河大桥长宽一览稿源：红网作者：斯茅庚

捞刀河全面拓改 桥面将扩宽一倍成长沙最宽大桥

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