中山筹建水上应急反应中心

　　中山筹建水上应急反应中心

　　水警电话“12395”将扩容，还将购置快艇等水上救急设施

　　本报讯(记者王文杰通讯员黄威成)像公安局的110指挥中心一样，中山将来水上也会有个应急反应中心。昨日记者从中山海事局了解到，中山正在逐步推进水上应急中心的建设

　　去年进出港船只达10万艘次

　　记者昨日从中山市海事局了解到，中山市筹建的水上应急反应中心模式和公安局的110指挥中心一样，目的是为了提高海事部门的处理突发事故的速度和效率，水上应急反应中心将对现有的水上报警电话“12395”进行扩容，建设水上应急反应中心指挥大厅，购置快艇等水上救急设施。中山市海事局的有关人士告诉记者，现在发生水上交通事故，水警一般需要半个小时才能赶到现场，应急中心建成后，将大大缩短海事部门处理水上突发事件的时间。中山海事部门现已制定出了《中山重特大交通事故应急预案》，正等政府部门的审批，《预案》对海事部门的水上应急反映速度作了更为详细的要求。

　　中山市海事局的有关人士介绍，只计进港登记检查的航次，不计路过的船只，去年进出中山港船只就达到了10万艘次，横门水道、小揽水道等中山几大主航道船只来往都比较繁忙，而且几条主水道的船只流量还有增大的趋势，中山周边珠海、惠州等城市都建有水上应急反应中心，中山建设水上应急中心已是势在必行的事情。

　　防污应急设备库建设先行

　　溢油是水上突发事件中常见现象，记者从中山海事局了解到，中山建设水上应急中心将先建设防污应急设备库。中山市海事局的有关人士介绍，依据辖区四大港区的分布情况，28个危险品码头的地理分布情况及辖区船舶类型、大小、船舶交通密度、船舶交通流和通航环境分析，中山将在中山港区、小榄港区、神湾港区和黄圃港区分别建立防污应急设备库；考虑到各设备库之间的协调运作和资源互补，远期目标，中山港宜建设为防抗100吨及以上的溢油设备库，小榄设备库、神湾设备库防抗等级为50－100吨级溢油，黄圃港设备库防抗等级则为50吨级以下。

　　记者了解到，中山市近年来对能源的需求逐步增大，以油类水上运输为例，2002年进出中山辖区的油类为165万吨，至2005年增长到246万吨，年均增长16.3％，随着深南电南朗电厂的投产，至2010年中山辖区通过水路运输的油品将超过1000万吨。在辖区内运作的500至2000吨级油轮居多，发生溢油在10吨至50吨的概率较大。因此现时对应的溢油清污能力需具备防抗10－50吨溢油的清污资源，争取在“十一五”期间达到防抗50吨及以上溢油的清除能力。

　　（南方都市报）